Bon, voilà j’en parlais, j’en parlais du coup sa c’est décider, hier je suis parti chercher la petite nouvelle, une Suzuki SVS 650 de 2009 affichang 9800Kms au compteur.
Une petite vidange à prévoir et un bon nettoyage car elle est sale la mémère.
Aujourd’hui j’ai donc commencé par un nettoyage général et je me suis occupé de la ligne qui était toute rouillée (Merci Belgom !). Et elle est passé au garage pour le bridage 
Bon ce qui est prévu sur titine c’est pas encore décider, quelques babioles mais rien de bien précis encore :
- Débridage (Bah quoi ? 
)
- Liseret de jantes.
- Alerte GPS (car mon permis vas y passer sinon )
- Changement des LED compteur.
- Leviers raccourcis noir.
- Capot de selle et suppression poignée passager.
Et puis je sais pas moi j’ai pas d’idées pour cette moto et pas encore l’argent .
Je vous laisse avec quelques photos, le temps que je prenne le courage de sortir le Reflex pour un shooting 
elle est propre par contre j’aime pas l’avant y a un espèce de gros espace entre le cadre et la fourche
Sinon je suis 
Hey !!! Espèce de copieur va ! T’en n’as pas marre de faire tout comme moi ?! 
Pour mieux habiller la moto, un sabot me semble indispensable !
Après tu peux aussi mettre des liserets de jantes 
Bon tu pourras faire ce que tu veux, elle sera pas aussi belle que la mienne
belle occase
modifs? des jantes blanche
T’es fou Mika, c’est l’enfer à entretenir les jantes blanche ^^
je sais c’est pour çà que les mienne sont toujours noir xd
franchement je trouve çà beau, çà rendrait bien sur la mienne et sur la sienne çà trancherait bien avec le noir.
sinon couleur bronze ou dorée un peu façon subaru impreza comme l’ex meule d’un pote:
C’est sur que ça rend bien, mais quand c’est propre quoi ^^
Les SV semi carénées, j’ai toujours eu du mal. Apparemment le panneaux qui va entre la tête de fourche et le sabot se trouve, et ça change toute la bécane !
Mais c’est des super meules, même bridée il paraît.
Beau boulot sur le collecteur ! Il brille ! 
Bon, alors désoler, j’étais en examens donc pas pu répondre pour le moment…
Pour les nouvelles, 500kms de fait et moto débridée… j’aurais tenu 3 jours d’utilisation et j’ai enlever le fil, je suis désoler, mais j’ai pas pu résister surtout quand c’est si simple 
Bon pour le moment l’achat qui sera prévu c’est un casque, car le Icon Variant ce fait vieux tout de même, 30 minutes d’autoroute j’avais la tête en choix fleur 
Après, le sabot seule j’ai du mal à adhérer, si je met quelque chose sa serait les carénages complets comme ici : 
Par rapport à : 
Enfin le choix n’est pas encore la le compte en banque est à sec, en plus j’avais trouvé un boulot pour Juillet - Août mais l’entreprise viens de me lacher au dernier moment, je fait donc tous les magasins possibles pour trouver un boulot 
Les modifications ce feront petit à petit, dès que je pense à une pièce je la note en attendant les finances
* Diabolo
* Levier courts
* Chicane raccourcie (Sans c’est trop de barrouf mais avec c’est pas assez de bruit ahah)
* Alerte GPS (Toujours pour sauver mon permis)
* Led compteur
* Bulle double courbe noire.
* Capot de selle (donc suppression poignées passagers)
* Sticker jante.
* Film carbone sur quelques pièces.
* Lèche roue.
* Protège radiateur.
* Carénages complets ou Sabot à décider j’hésite encore.
Ce week-end il y avait un roulage gratuit au circuit Carole, j’avais une grosse envie d’y aller avec le SV, mais je me suis retenu et au final j’y vais pas
En tout cas les examens finis, plus de cours, je vais aller faire quelques kilomètres cette semaine, une ballade dans le Vexin de prévue et pas mal d’autres ballades, faut dégager tout le stress des exams ahah 
Je vous donnerais d’autres photos lorsque il y en aura d’autres que dans la cours
sa rends mieux avec le sabot je trouve car se gros trou c’est pas beau
C’est aussi simple que sa de débrider un gros cube
C’est aussi simple sur certaines moto, j’ai débrancher le fil au CDI, temps 5 minutes tu remontes et voilà fini donc bon …
Oui il y aura quelque chose, le carénage complet m’attire mais pas le prix ahah …
Allez un peu de temps libre et un peu de photoshop ^^
Si seulement c’était aussi « facile » en vrai, il va falloir attendre la rentrée d’argent 
Mec le carénage complet est vraiment beau.
Mais mate sur ebay, les chinois en font des pas dégueu, rajoute juste une mousse de protection thermique entre le moteur et le plastique et ça passe bien.
Là ça fait vraiment svs.
Et j’ai pas vu, t’as des parins de protection pour les carters ou pas ?
Oui le bridage électronique c’est comme ça que certaine moto, le gsr c’est comme ça aussi apparemment.
Bah du moment qu’il y a le sabot, ça va. C’est sans rien du tout que c’est choquant je trouve.
Après pour l’alerte gps, ça sert à rien, tu te limite, t’économise de l’argent, ton permis, et peut être ta vie
Vu le prix des carénages complets sa sera peut-être un simple sabot, à voir
Après l’alerte GPS, c’est 30€ et si sa peu sauver un permis je prends, car habitué au DRZ à être à fond, je me fait vite avoir avec la vitesse là