Salut à toutes et à tous ! J’vous présente ma brelle en pleine, comment dire, transformation !
Je vais vous mettre les photos de quand je l’ai achetée à la où j’en suis ! Etape par étape ! Il m’est arrivé plein d’aventure et de mésaventure avec c’te brelle mais c’est ça qui est bon avec la mob !
Là c’est au début ! Full origine, le gars l’avais achetée pour faire une course de 103 dans son village, mais il a pas eu le temps de la remettre en état. donc il me l’a laissé a 130€.
http://img831.imageshack.us/img831/6884/dsc00179b.jpg
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Bon, c’est ma première mob, je connaissais rien au brelle que ça soit changé des segment ou changer un pneu. Zéroooo !
Alors avec mes potes, on a attaquer la Kustomisation ! On coupe le cadre (« Sacrilège, tu ira en enfer bla bla « ) Tant pis, c’est fait, c’est fait ! Rabaissé la selle sans soudure (« Sacri… »). Feu arrière changer et garde boue F1.
http://img444.imageshack.us/img444/9758/dsc00241y.jpg
http://img826.imageshack.us/img826/3150/dsc00007ae.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/8964/dsc000092l.jpg
Ainsi que l’installation de la plaque, 100% WEST COAST !
http://img600.imageshack.us/img600/1884/dsc00045mr.jpg
Ensuite, j’ai décidé d’enlevé le cuir et la mousse de la selle que j’ai remis 70 borne après, mon cul m’en suppliant ! j’ai enlever les stickers « CLIP » qui sont les plus Gai/y que Peugeot ai pu faire, vu l’état dans lequels ils étaient.
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Ptit délire, Look terrible mais on fait pas 200m sans une crampe.
http://img687.imageshack.us/img687/6606/dsc00057gu.jpg
Plusieurs moi on passé, et puis le jour fut venu, j’ai serrer 
Un pote m’a dépanne un haut moteur qu’il y’avais sur une carcasse d’une 103, et c’est à ma grande surprise que j’ai vu ceci: http://img507.imageshack.us/img507/2650/dsc00031wo.jpg
Oui oui, un kit gilardoni. Je lui est vite redonnez vite, malheureusement, j’avais ce vieux pot que tout l’monde deteste le sito d’origine des spx ! Plus bridé tu meurs !
Bref, pour - de 30€ j’me suis fais un moteur qui tourne bien !
Et pendant que j’attendais mes pièces, j’ai decider de refaire une peinture à la Clip ! ( » CYBER-MEGA SACRILEGE ») Blanc avec des touches rouges !
http://img811.imageshack.us/img811/8172/dsc00013td.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/3203/dsc00027tj.jpg (« My name is Skrillex »)
Mon blaze sur Bras oscilliant, sa en jette ! http://img14.imageshack.us/img14/1074/dsc00028cl.jpg
Voilà telle qu’elle est aujourd’hui : http://img821.imageshack.us/img821/416/55999935932744650071067.jpg
Ptit délire: http://img32.imageshack.us/img32/9233/img0018copie.jpg
Donc prochainement, changement de fourche pour une paioli de caca boite avec jante de 21 et frein à disque. et peut etre un jour un veritale ape hanger de chez Doggriderz… love!
Je suis preneur de tout commentaires alors lachez vous =)
salut.
j’aime bien le look de ta mob.
elle est propre et en meme temps le cadre coupé se fond bien.
essaye de mettre tes images en direct. ( tu prends le lien direct au lieu du lien classique.)
belle spx 
c’set un effet d’optique ou c’est que ton bras oscillant est mal peint vers l’arrière ? 
Main pleine de cambouie + remontage de roue arrière = effet d’optique mal peint au bout du bras oscilliant
ok
tu remet pas la boite a outils ?
j’aurai aimé, mais je peux pas avec la selle.donc je vais voir ce que j’peux foutre à la place !
Ha enfin tu te décide a présenté ta brelle ba comme tu t’en doute je vais suivre cette histoire de très près 
bonne chance a toi a+
Tkt Fred ! Au faite, vous savez c’est quoi ces clapets ? Oo’ Mon pro dit que ce sont des origines de spx ils ont une sale tronche ! http://img217.imageshack.us/img217/4603/dsc00033ro.jpg
Et c’est normal que mon piston va pas plus haut que ça ? http://img19.imageshack.us/img19/3462/dsc00035kc.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/5425/dsc00036wn.jpg
bonne nouvelle pour toi le piston c normal que sa va pa plu haut que sa sinon sa tape la culasse
cool, c’est pas ça =)
oué
Et ta vu la gueule des clapets ? ^^
c’est pas des clapets d’origine sa
moi je dirais qu’ils sont ressemblant a ceux d’origine, regarde d’origine sa ressemble a sa
http://www.la-becanerie.com/cyclo/carburation/clapets/clapet-type-origine-pour.html
pour moi c’est pas des clapet d’origine
way way elle a une bonne gueule c’te mob!!!
G vraiment eu peur que tu lui fasses une déco skrillex avant d’ouvrir la photo (remplacer des autocollants clip de gays par le + gros gay de la dubstep aurait été malvenu!!! là ça reste discret… )
Bon allez, moi je suis et j’attend de la voir plaquée au sol!! SACRILEGEEEE quand tu nous tiens!!
On va attendre un peu, je viens de serrer, mon circlip a décidé de se promener sur des terres inconnus: on vilebrequin !
malheur !!! une clip , une serie limitée tunee … attent toi a te faire arracher les ongles a la pince multiprise et fouetter avec des orties 
arffff pas bon se serrage , bien changer les clips a chaque démontage car sa coûte chère au bout du compte .
du coup la meule est en carafe ou t a un plant b ?
pas mal, bien que je la prefere toute d’origine. J’ai vraiment du mal avec ces cadres coupés !
mais chacun ces gouts
Sinon je prefere la derniere tof, avec l’autre guidon. Sa rabaisse le devant et ça casse pas la ligne, alors qu’avec le guidon d’origine oui.
Ouais, mais je garde le guidon d’origine pour le look, et aussi pour mon dos, faire 1m88 ça aide pas tout les jours !
Et mistah, je vais acheter une autre brelle dans pas longtemps, parce qu’il me faut un autre trucs pour rouler cette été. Et l’autre bah je vais demonter le bas moteur, même si je n’aime pas ça. et esayer de tout remetre d’origine.