salut a tous . voila j’ai un petit probleme avec ma 103 j’ai des trous arriver a 50km/h . arrivé a 50 sa fai un trou (comme si je tomber en panne d’essence), sa reaccelere et encore un trou sa fait que sa et ma mob ne prend pas de vitesse. j’ai essayer de regler mon carbu de 17.5 et sa sarange pas !!! aidez moi … 
Trou d'accélération sur mobylette Peugeot 103 à 50 km/h - Problème de carburation ou panne d'essence
eh bien c’est assez symptomatique d’une bride ou d’un mauvais réglage.
Comme toujours, selon moi, la base c’est d’avoir un moteur sain !
Si tout est bien monté et qu’il n’y a, d’apres toi, aucune fuite, essaie avec un autre carbu ou avec d’autres réglages.
Donne nous tes réglages s’il te plait !
PS : et avant tout, va suivre un post qui décrit comment régler la mob !
avant j’avais un carbu de 15 SHA sa marche bien enfin yavait pas de trou . la sur mon carbu de 17.5 j’ai un gigleur de 86 en principal et un de 50 en ralenti . je vien de change mon aiguille de boisseau ( j’ai mis une W9 a la place de la W6 ) mais encore des trous . je sais plus koi faire ??
ben tu arrives vraiment pas a aller au dessus de 50, quelle que soit l’ouverture du boisseau ?
C’est vraiment problématique, ca vient quasi a coup sur de tes réglages.
Comme ca, a l’oeil, je ne peux pas trop te dire pour tes gicleurs, tout dépend de ta config.
De meme pour l’aiguille, meme si a mon avis une w9 n’est pas adpatée.
Personnellement, j’ai toujours vu la w7 ou w6 marcher, les autres je ne suis meme pas sur qu’elles servent ^^
quelque soit l’ouverture du boisseau je ne depasse pa les 50 donc je ne c pa pa de koi sa peu venir ??
je suis d’accord avec maxdell,d’autant plus que tu précises qu’avec le 15 ca marchais bien!pour moi ton carbu est mal reglé!de quelle couleur est ta bougie?
P.S.:pas d’écriture sms 
ma bougie est noire mais je peu pas faire de pointe donc la couleur exacte ?? La derniere fois j’avais un gigleur de 82 , j’ai reussi a faire une tite pointe et la couleur de l’electrode tirer sur le blanc donc la j’ai mis un gigleur de 86
met un 84!
mais ton problème ne me fais pas penser a un mauvais gicleur…
moi non plus je pense pas que se soit a cause du gigleur… c’est surement un reglage de vis de richesse non ?
mon melange air essence ne doit pas etre bon ? enfin je sais pas trop !!!
oui et en plus c’est chaud a regler la richesse d’un mélange,essaie de visser ta visse a fond,tu déssere de 2 tours,tu démarres ta mob,et tu sers ta visse jusqu’a ce que tu es un ralenti correct,fais un essai,et affine le réglage si besoin est!
salut
j’ai eu le meme probleme et ça vient à coup sûr de la vis de richesse
desserres la a fond et teste en la serrant de plus en plus
mais un gicleur entre 85 et 100 pour voir
tiens nous au courant
a +
salut a tous
j’ai essayer de la regler cet apres midi : j’ai plus de trou mais je depasse pas les 60 km/h ??
sa me parait bizare je sais pas d’ou cela peu venir ? auriez vous une idée ? stp
Allumage mal callé ? 
bé il peut pas etre mal caler il y a la clavette donc sa bouge pas non ?
non pour moi c’est toujours ton carbu,elle monte direct quand tu acceleres?
a fond le moteur tourne rond?
quelle couleur est la bougie?
non elle met un peu de temps avant de monter !! ui a fonf elle tourne a peu pres rond .la bougie est un peu noit mais pas trop donc sa ma l’air bon
oui mais c’est pas terrible encore,tu as trop d’essence:
de combien de tours est désserée ta visse?
a quel cran est le clips de ton aiguille?
quelle taille est ton gicleur?
alors j’ai un gigleur de 86
mon aiguille est au 2eme crant en partant du haut
et ma vis est desserer de 1 tour 1/2
bon alors touches pas a la visse,teste apres avoir mis le clips de l’aiguille tout en haut!
si c’est pas mieux,remet le ou il étais,et baisse le gicleur d’au moins 2points 
ok je vais essayer sa dmain mais j’ai vu sur un site qu’il fallait pas trop mettre le clips sur le crant d’en haut car sa apauvrit le melange ??