bonjour
voici un tuto qui vous aidera a monter un embrayage correctement sur moteur am6!
cela n’est pas très compliqué mais pour les débutants sa peut paraitre difficile d’où ce tuto…
préliminaire : VIDANGER LE MOTEUR ET LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT.
1ere étape.
il faut impérativement tremper les disques dans une bassine d’huile pendant plusieurs heures a fin que les garnitures s’en imprègnent
ceci est utile pour éviter l’usure prématurée des garnitures.
2e étape.
3e étape.
enlever les vis qui maintiennent le plateau presseur d’embrayage puis enlever les anciens disques.
4e étape.
prendre les nouveaux disques préalablement trempés dans l’huile et poser un disque garni, puis un lisse, puis un garni et ainsi de suite
déposer le carter d’embrayage en enlevant les vis qui le maintiennent.
attention, pour les embrayages dont les disques lisses sont munis d’une petite bosse, les lisses ont une place bien speciale donc il faut respecter ce qui va suivre :
voici un disque lisse avec la bosse bien visible!
voici le repere noir :
placer le 1er disque lisse comme ceci en mettant la bosse en face du repere noir sur la noix d’embrayage,
puis une fois le garni posé prendre un autre lisse et placer la bosse a 120 degrés du 1er repère.
et encore 120 degrés pour le dernier lisse.
pour les embrayages non munis de petites bosses sur les disques lisses il n’y a aucune place speciale pour les disques lisses, mais il faut seulement respecter l’alternance garni-lisse-garni-etc en commençant toujours par un garni.
ensuite il faut remettre le plateau presseur, placer imperativement la fleche en face du repère noir.
enfin remettre les vis avec les nouveaux ressorts et refermer le carter d’embrayage
voila!!
nota: ceci a été réaliser sur un moteur sortit du cadre,mais on peut très bien le faire moteur dans le cadre!
allez au boulot maintenant 
beg…
nota2: petite astuce que j’avais oublier,suivant votre config,n’hésitez pas a monter une rondelle en plus sur vos ressorts!
Parfait ! +1
très bon tuto Beg 
+1
Bonjour,c’est surment une question con mai sa fait quoi si on respect pa le sens des disque lisse si on les mai pa à 120??
Bonjour,c'est surment une question con mai sa fait quoi si on respect pa le sens des disque lisse si on les mai pa à 120??
tu te retrouves avec un déséquilibre, il y aura un point de balourd qui va entrainer des vibrations et une usure prématurée du roulement de l'arbre de boite concerné.
Super tuto , +1 pour toi , ça en aidera plus d’un , surtout pour le placement des disques à 120 degrés
merci,les +1 sont rendu
merci mika d’avoir apporter cette précision,+ 1 aussi
c’est vrai qu’on en vois de plus en pus qui ont des soucis avec le changement des disque d’embro,avec ça il devrait pas y avoir de problèmes
rendu 
Très bon tuto, ça peut servir + 1
Mais dis-moi, t’as des mains de pucelle ? xD (Référence à ce que tu m’avais dit sur mon tuto 
)
tu vas te la prendre sur la gueule tu vas voir si j’ai des mains de pucelle ptdr
+ 1 rendu!
ptite question 
Ca fait quoi si je met un embrayage avec 4 disque au lieu de 5 ?
Merci 
parceque c’est vrai que ta des mains assé fine et que tu ne t’ai pas sali et que enfaite c’est pas si compliqué que sa
sa fais 3000 que j’ai mon embro d’origine je patine pas il y a surement un problem non 
je te met + 1
il faut vidanger si cest un moteur a air
ben ton huile de boite oui x) mais pas ton liquide de refroidissement pck tu en a pas 
:x
mdr 
de ton aide 
super tuto +1 parce que le coup des 120° je savais pas du tout