[font=times new roman]Bonjour,
La raison à laquelle je poste ce tuto dans la partie générale c’est parce que je n’ai pas le droit de la poster dans les astuces et j’en ai parlé à un moderateur, il m’a dit que si le tuto plaisait aux gens, il le deplacerait.
Bon j’ai vu que beaucoup de gens ont du mal à installer leurs optiques avec des LED’s (Tun’r R8 ou Replay RR8, etc) alors j’ai decidé de faire un tuto pour vous aider avec le cablage. Ici je vous apprendrai à mettre vos LED’s comme plein phare et le phare de croisement comme code
Et voila l’optique, on peut voir sur l’image qu’il y a 4 cables ( 2 blancs pour chaque ampoule et 1 noir et 1 rouge pour chaque LED)
Moi j’ai utilisé le cable qui vient avec le phare d’origine, il suffit de le debrancher des ampoules et du reste du scooter, si vous ne l’avez pas, vous pouvez couper les cables et utiliser des dominos mais c’est plus dûr:
Voila si vous avez ça, vous pouvez commencer le branchement, si vous voulez enlever le petit plastique blanc au bout de chaque cable, il suffit de le tirer.
On va alors connecter 1 cable blanc de chaque ampoule avec 1 cable vert et l’autre cable blanc avec le cable noir. Pour l’instant laissez le cable jaune de côté. ça doit donner ça:
1 blanc avec un vert, l’autre blanc avec un noir
Faitez ça pour chacune des ampoules:
Voila, le feux de croisement est branché, maintenant on va brancher les LED’s, on branchera le cable rouge avec le cable jaune et le noir avec le noir ( oui je sais, le cable blanc et le cable noir seront branchés à l’autre noir mais il n’y a pas de danger car le cable noir c’est le neutre). Voila une illustration:
On fera ça pour chacun des LED’s: 
Et voilà, le branchement est fait, si vous voulez faire ça un peut plus propre, utilisez du scotch noir, ça evitera que les cables se touchent entre eux et que ça fasse un court circuit
Ensuite il suffit de rebrancher le cablê du phare d’origine au scooter
Et le resultat:
Feux de croisement
Plein phare:
Si vous voulez poster mon tuto n’oubliez pas de mettre les credits, Drackaxel40. 
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salut, si tu pouvais redimensionné tes photos sa serai cool 
[font=times new roman]Bien reçu 
Les photos ont été redimensionnées [/font]
pas mal, bien expliqué
ce que tu appel le neutre, c’est la masse, ou le -
sur les scooter peugeot, les fils de masse sont vert (à la place de noir normalement)
en plein phares juste les leds c est un peu limite 
ptdr
sinon propre
pas mal, bien expliqué
ce que tu appel le neutre, c'est la masse, ou le -
sur les scooter peugeot, les fils de masse sont vert (à la place de noir normalement)
Quand même tu déconne
Phase(Ph) Couleur Rouge ou Noir,Marron etc / Neutre(N)Couleur bleu / Terre(T) Vert/Jaune
Mais bon c'est pour l’électricité Domestique et Industrielle, les concepteurs de scooter se lâche beaucoup sur leurs code couleur...
Sinon se tuto à pas ça place en catégorie tuto ?
faut pas attendre que pas mal de monde approuve 
enfin il est bien fait , c est propre , utile ( sa evitera peut etre certaisn topic du genre " comment brancher sa plauque phare leds ? 
)
moi je pense que sa as sa place
meme si je reste sur mon avis :
en code les halogenes et en plain phare juste les leds c est fanchement pas terrible
par contre en veilleuse les leds en code les halogenes et en plein phares codes + halogenes la ca le fait
[font=times new roman]Merci à vous tous pour vos commentaires et vos critiques et désolé pour les erreurs, bon j’en ai fait comme ça car j’en ai trouvé le plus convenant à ma utilisation, sinon on peut brancher aussi 1 blanc avec le jaune et le rouge avec le vert, ça inversera et vous aurait les LED’s comme veilleuse et le plein phare Sinon il existe plusieurs manières de le brancher et on peut même mettre les leds avec les phares au même temps mais ça je ne sais pas faire 
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