Salut
Je chercher un tuto pour vidanger huile de boite sur une derbi euros 3. Et si vous avez quelques astuces ca serai sympa 
rien de difficile tu ouvre le bouchon où tu mets ton huile d’hab et tu dessere la vis tous en dessous de ton moteur et la sa va couler 
fonctionrecherche
si pot passage bas, retire le
ouvre le bouchon noir au dessus, pas obligé mais tu devra le faire pour en remettre
Met un bac large en dessous de ta moto, retire la vis en dessous de la moto et l’autre côté droit, sur le carter d’embro, c’est des douilles de 14 qu’il te faut il me semble
laisse coulé, ensuite remet les, bloque les ! ne les foire pas
ensuite retire la petite vis CHC (vis de niveau) sur le carter d’embro et remet de l’huile jusqu’à ce que ça coule (je ne sais plus la quantité qu’il faut)
remet le bouchon noir, la vis CHC et voilà
p!!
Citation :
si pot passage bas, retire le p!!
ouvre le bouchon noir au dessus, pas obligé mais tu devra le faire pour en remettre
Met un bac large en dessous de ta moto, retire la vis en dessous de la moto et l'autre côté droit, sur le carter d'embro, c'est des douilles de 14 qu'il te faut il me semble
laisse coulé, ensuite remet les, bloque les ! ne les foire pas p!!
ensuite retire la petite vis CHC (vis de niveau) sur le carter d'embro et remet de l'huile jusqu'à ce que ça coule (je ne sais plus la quantité qu'il faut)
remet le bouchon noir, la vis CHC et voilà
si pot passage bas, retire le p!!
ouvre le bouchon noir au dessus, pas obligé mais tu devra le faire pour en remettre
Met un bac large en dessous de ta moto, retire la vis en dessous de la moto et l'autre côté droit, sur le carter d'embro, c'est des douilles de 14 qu'il te faut il me semble
laisse coulé, ensuite remet les, bloque les ! ne les foire pas p!!
ensuite retire la petite vis CHC (vis de niveau) sur le carter d'embro et remet de l'huile jusqu'à ce que ça coule (je ne sais plus la quantité qu'il faut)
remet le bouchon noir, la vis CHC et voilà
C'est quoi ca des douilles de 14 ?
Et j'ai trouvé le trou par ou va couler l'huile usé mais pas par ou je vais mettre la nouvelle huile
euh…
clé à cliquet
douille à 6 pans
tu prend une douille de 14, la clé à cliquet et du dévisse les vis de purge… je peux pas faire plus clair 
okay donc y’en a une derriere la pédale de frein arriere et en dessous le moteur si j’ai bien compris
je laisse couler l’huile usé, puis je r’ajoute mon huile, jusqu’a ce que ca coule de nouveau puis je remet les visses et je remplis.
Je mets n’importe quel huile de boite pour 2t ?
oui deux vis pour la vidange, mais remet les vis de vidange avant de remettre la nouvelle huile 
c’est la vis CHC de niveau qu’il faut retirer pour voir quand ça coule
Sinon oui de l’huile de boite (pas de moteur) , préconisé 10w40 ou 10w30
okay donc la visse CHC c’est celle qui est sur le coté. +1 a toi 
rendu
Vis vidange de boite:
vis vidange embrayage (c’est la même huile, il y à juste deux vis):
vis de niveau (tout à droite):
fait avec de vieille vieille photos de quand j’ai eu la moto désolé
merci mec sympa d’avoir fait tous ce boulot pour moi
de rien, j’ai toujours apprécié que l’on m’aide, alors il y a un retour
Choumkel, je reve ou tu roules sans boulon sur ton axe moteur arrière ? 
Oula bien les photos mais t’aurais pu laver ta moto 
En huile tu met du 10w30 ou 10w40 , moi je roule la avec 10w50 et sa marche niquel
Citation :
Oula bien les photos mais t'aurais pu laver ta moto
En huile tu met du 10w30 ou 10w40 , moi je roule la avec 10w50 et sa marche niquel
Oula bien les photos mais t'aurais pu laver ta moto
En huile tu met du 10w30 ou 10w40 , moi je roule la avec 10w50 et sa marche niquel
Il a dit plus haut, que c'était des vieilles photos, de quand il a eu sa moto p!!
C'est déjà sympa de sa part, il met des photos donc..
Citation :
Choumkel, je reve ou tu roules sans boulon sur ton axe moteur arrière ?
Choumkel, je reve ou tu roules sans boulon sur ton axe moteur arrière ?
oui c'est des photos de récupération qu'il y a dans mon ordi, et à ce moment là j'avais pété l'axe, je ne sais pas pourquoi... bref, j'ai pas roulé avec ça rassure toi, je l'ai racheté sur easyparts
il y a quelques temps de celà déjà Citation :
Oula bien les photos mais t'aurais pu laver ta moto
En huile tu met du 10w30 ou 10w40 , moi je roule la avec 10w50 et sa marche niquel
Oula bien les photos mais t'aurais pu laver ta moto
En huile tu met du 10w30 ou 10w40 , moi je roule la avec 10w50 et sa marche niquel
Tu sais toutes les moto ne sont pas toujours propre, surtout avec un pot scr hm qui crache une tonne d'huile et en sachant qu'il faisait froid à cette période de l'année, peut être je n'avais pas pu la nettoyé, je met des photos pour expliquer c'est déjà bien je trouve
Citation :
Il a dit plus haut, que c'était des vieilles photos, de quand il a eu sa moto
C'est déjà sympa de sa part, il met des photos donc..
Il a dit plus haut, que c'était des vieilles photos, de quand il a eu sa moto
C'est déjà sympa de sa part, il met des photos donc..
merci
Oui je critique pas , c’est bien que tu l’es aider.La mienne aussi crache beaucoup mais j’aime bien quand c’est propre sa permet de voire les ptit default apres chacun sa moto et style
Mais en tous cas des photos
moi aussi j’aime quand c’est propre, rassure toi mais quant il fait -9°C dans le garage, tu sort pas trop pour la nettoyer
Voila donc j’ai fais la vidange, la moto a 12 500 km et la révision a été faite il y a 2 500.
Normalement arrivé au 10 000 km la vidange doit etre faite, mais j’ai trouvé que l’huile qui a que 2 500 km était assez noire. Noramal ou pas ?
Normalement non c’est pas normal!
Attend d’autres avis pour voir quand meme