Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
Respectez le code de la route en toute circonstance. Évaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif au dangers de la route.
N’oubliais pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d’homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservé à un usage privé (sur circuits, pistes…)
En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvant nuire à votre sécurité et celle des autres, pour plus de sécurité faite réparer votre cyclomoteur par un professionnel agréé afin d’éviter de mettre votre vie en danger.
Voici quelques liens utiles :
article R311-1 du code de la route
Article L317-5 du code de la route
Pour plus de renseignements n’hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009
Pensez à vos sécurité et celle des autres 
ouais fin en 103 on fait un 45 mes en 50 ou en scoot on fait du 50-55 meme d’origine c’est dure de rouler a 45 avec une 50 !!!
Carrément trop pas possible 
javou moi je roule plutôt a 45 * 2 
ce post va pas trop avec tout le site ^^
Ba moi je trouve que c’est très bien de rappeler au jeunes qu’ils sont responsables des modification
qu’ils font sur leurs cyclo!
ce post va pas trop avec tout le site
mdr trop^^
En fait si j’ai bien compris, au controle technique ils vont vérifier qu’on est bien bridé ?
Parce que si j’ai bien compris, la loi dit clairement que tous les 2 roues meme de petites cylindrées devront passer tous les deux ans au controle technique d’une pour vérifier les equipements du cycle : phares, freins, et clignotants (d’ailleurs faudra que j’en mette)
Et aussi la partie moteur, rien de devra etre débridé et surtout de plus, si il ne l’ont pas été ils devront l’etre, c’est a dire que toutes les pieces devront etre bridées pour que l’on puisse avoir un bridage général qui nous limite a 45Km/h.
Bref, du grand n’importe quoi, je vois pas en quoi moins de jeunes vont se faire faucher par les voitures surtout si il est obligé de rouler a 45 sur une voie a 90, génial les voitures vous double avec une vitesse double voir plus.
Ca mériterais qu’on se bouge, les gens !! Vous savez deja qu’on peut participer aux assemblées. Mais en plus essayez de voir pour contacter les députés de votre région pour lui expliquer les problèmes que ca pourrait engendrer.
Je suis d’accord pour le controle technique tous les 2 ans, au final tout véhicule devrait le passer, un véhicule mal entretenu est un danger pour les autres mais la limite a 45Km est absurde et non justifiée.
Quand au fait qu’on ne devrait pas débrider un véhicule est absurde rien que pour 'argument dit juste au dessus, 45Km/h contre 90Km/h et vu le poids de la mob on fait pas le point, 
après de voir des mobeur fauché par les voitures.
Bref, cc’est comme pour la loi HADOPI encore une connerie de plus de l’Etat, toujours de la répression au lieu de loi vraiment intelligente.
perso mes mobs ne le passeront pas je ne dépenserai pas un centime pour cet état de merde, je roulerai quand même je pense avec des fausses plaques 
Et ba si sa se passe, il faudra se rassembler pour protester car c’est complétement absurde, C’est pour rapporter du fric à l’état.
Ou alors organiser une mobilisation monstre pour ne pas y aller,dans le genre,personne n’y va et ils l’auront dans le cul!
Après c’est qu’un sugestion 
quand on y pense, rouler par exemple à 80km/h avec une mob équipée de freins à tambour de diamètre 80mm (ne riez pas presque toutes les mobs c’est pareil!) et devoir ce taper un freinage d’urgence parcequ’une voiture déboite pensant avoir le temps de passer…
faut reconnaitre que la loi est faite pour nous protéger.
bon moi j’aurais vu la loi à 60km/h parceque 45 çà fait chier…
les méca boites et les scooters sont mieux équipés eu pour rouler vite: fourche et freins conséquents!
c’est pô juste!
Oui une mob avec des tambours ge 80 vous me faites rire mais rouler à 80 avec ça, freinage d’urgence existe pas… = danger pour la voie publique.
Oui rouler à 60/70 serait parfait 
Oui une mob avec des tambours ge 80 vous me faites rire mais rouler à 80 avec ça, freinage d'urgence existe pas... = danger pour la voie publique.
Oui rouler à 60/70 serait parfait
même a 60 km/h avec les tambour même en bon état c'est vraiment juste
Oui c’est sur, sauf pour les jantes dernières génération de mob type MVL/vogue qui ont des tambourgs de 90 et qui peuvent encaisser de bons freinages à 60.
Au bas après c’est l’habitude, on prend nos distance, moi je roule à 90 100 avec des tambours avant et arrière, et jamais rentrer dans le cus d’une voiture.
Au bas après c'est l'habitude, on prend nos distance, moi je roule à 90 100 avec des tambours avant et arrière, et jamais rentrer dans le cus d'une voiture.
en ville c'est 50km/h pour tout le monde
Au bas après c'est l'habitude, on prend nos distance, moi je roule à 90 100 avec des tambours avant et arrière, et jamais rentrer dans le cus d'une voiture.
Nawak
T'es peut-être jamais rentré dans le cue d'une voiture, mais tu sais le jour ou tu dois faire un freinage d'urgence même à 70 avec tes tambourgs laisse tomber
je me suis pris une barrière en ville en roulant à 40 50 à tout casser à cause d’une béquille pas repliée et ben pas chance je n’avais eu qu’une grosse douleur au genoux pendant 2 jours, mais la roue avant de la mob était à côté de l’allumage…
Moi je dit sa va finir que tout le monde roulera sans assurance pour pas passer au controle et se sera le gros bordelle !!!
Mais faut dire que c un peu de la notre faute (ceux qui on de 50cc en tout genre)car si moi d’accident était causé y aurai pas de controle !!