Bon vote !
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...Kana-Biitch...
* Pot Yasuni R1 kevlar
* Kit chaine Afam 12*47
* Carbu Dell Orto 19mm
* Pipe admission 19mm
* Cornet Malossi
Partie esthétique:
* Retro TNT ELEGANT
* Cligno TNT ARROL
* Sliders Doppler
* Bavette coupée
* Poignées Konik rouge
* Capot maitre cylindre Conti rouge
* Liserets 6mm rouge
* Bulle Yamaha Racing
* Passage de roue plexi
* Néons dans le passage de roue
* Néons sous le réservoir
* Tableau de bord perso
* Mini plaque type gros cube
Kit Bidalot
Pot Doppler
Vario Bidalot
Carbu 15mm
Cycle : Rétro f1
Dedans:
-Kit 50 Polini W
-Vilebrequin Bidalot Racing
-Culasse Malossi surcompressé
-Carters MBK retravaillés
-Ressort moteur Giraudo
-Pot Doppler
-Vario Malossi grande plage (Varplus et Varblok)
-Poulie Giraudo
-Carbu Dell'orto 19 PHBG souple
-Clapet Bidalot
-Pipe Doppler er2 souple
-Manchon fait maison
-Filtre à air Polini
-Filtre à essence en cuivre
-Allumage électronique moryama
-Bougie NGK B9HS
-Anti-parasite NGK racing
-Chaine Iris renforcé
-Transmission 12*54
Dehors:
-Peinture orange original 1970
-Barre de renfort
-Pneus Michelin M29S
-Guidon racer 1970
-Jantes rayons 1970
-Compteur vélo Vetta
-Siège biplace motobécane
-Phare avant Luxor
-Cales pieds reculés
nom de la moto : aprilia rs 50 repsol
moteur :
cornet Kn carbone
carbu 19 black edition gicleur de 135
boite a clapet sans diffuseur
kit 50 top perf noir
vilo renforcé carenzi
embrayage renforcé top perf
pot ninja modifié maison
transmission 13*47
esthétique :
déco intégrale Honda repsol
bulle ermax orange
liseret de jantes orange
diodes bleue sous la bulle
T de fourche styl carbone
embout guidon carbone
poignée freins/embrayage carbone
protection de réservoir Italia racing 90 (Motograffix)
clignotant avant encrastré style carbone
clignontant arrière encastré blanc
feux arrière a diode
néons bleu sous passage de roue
vilo course 44 top perf
embro pro race apres 85 yz
bac barikit de derbi
bas moteur prépa
carbu de 24 oko
haut moteur polini d50mm
allumage hpi
pot yasuni r3
Moteur
Pot kenji mis en absortion
Carbu 16 sha
Pipe 15
Variateur Varplus+varioblock
11*56
Courroie bidalot 782
Cycle:
TDF manga
Guidon Zbarre
Fourche Teknix rabaissée
Pneus m29s 3/4
Barre renfort
Selle 103 rabaissée
Calles pieds Pilote
Poulie alu
Garde boue coupé
Feu cromé + Feu velo
Peinture noir/rouge
Retro f11
Cache allumage cromé
Thermo TNT
Compteur Velo
Compteur Aiguille
...
Pefs:
90 conteur aiguille
70 conteur velo
Partie moteur:
-Pot Conti CHR passage bas
-Carburateur Dell'Orto 12 avec gicleur 88
-Kit chaine 12*53
Partie cycle:
-Clignotants avant intégrés dans le phare
-Clignotants arrière gouttes d'eau bleu
-Feu arrière type Lexus avec néon incorporé
-Néons bleu (derrière compteur et passage de roue avant)
-Rétroviseurs type Carbone
-Poignées alu bleu écaillé chrome
-Bavette arrière supprimée
Moteur
Cylindre C4 + culasse minarelli preparé
vilo conti
carbu 17.5 PHBG (gicleur 85)
pipe 17.5 malossi (polie)
BAC hebo (prepa)
cornet malossi E5
pot technigas RSG (debridé)
bougie NGK BR9ES (ou equivalent chez TNT)
Transmi en 13*52
Esthétique et partie cycle :
Peinture noire et grise
ampoule rouge
feux a led
cligno goutte d'eau
pneu Sava (arriere) et Duro (avant)
bouchon de valve chromé
103 Mvl "BlUe RaCiNg" by MATT...
PARTIE MOTEUR
-Culasse polini haute compression
-carbu 15 SHA Dell'orto
-pipe de 15 DR
-Pot Ninja Groupe 2
-transmi 11*52
PARTI CYCLE
-guidon équerre
-barre de renfort
-plaque phare Duke
-selle rabaissé
-Garde boue recoupé
-amorto paioli
Place au photo===>
estétique:
bulle peinte en bleu
rétro mad furtifs
adhésif carbone sur les carénages
sliders dopler bleus
feu arriere a diodes
clignos "arrow" couleur carbone
grilles grises dans les trous d'aérations
trappe a essence polie
quelque pieces peintes en bleue
bavette coupée
liseret bleu sur les jantes
protege réservoir
moteur:
pot ninja open sonic
transmi 13*47
voila elle est de 2005 ,achetée d'okaz 1380 euros et j'ai mis dedans 120 euros .
voici les tofs:
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