slt j’ai un pote qui m’a dit que pour verifier si la vis de richesse etait bien régler il sufiser de se metre a coté de sa moto passer la 1er et d’ebrayer et si la moto caler la vise etait mal regler sa marche vraiment ou pas 
la vis d’air, tu la serres a fond, sans forcer. puis tu devisse 1/8 par 1/8 de tour(moteur chaud), jusque ce que tu obtiennes un ralenti stable et une bonne reponse a la poignee de gaz au point mort. si ça marche pas comme tu veux, ton gicleur de ralenti n’est pas bon. si tu cales en passant la premiere, c’est que ton embrayage colle, rien a voir avec la richesse
oui mais y a la vis de butée de boisseau aussi pour le ralenti alors comment on sait vraiment ?