Dans le MobChop n°62 de Juillet 1990, l’usine de St Quentin était présentée. Je vous ai scanné quelques (presque toutes en fait) photos:
Nous sommes donc en 1990, l’usine MBK de St Quentin s’étale sur 250000 m2 et emploie près de 1500 personnes.
La majorité des pièces moteur voit le jour à St Quentin. Elles arrivent à l’usine sous forme de barres d’aluminium et le « complexe » système de fonderie sous pression s’occupe de l’étonnante métamorphose;
Comme pour le 103, le 51 est entièrement monté la tête en bas. On ne le retourne qu’en fin de chaine pour lui installer sa selle.