Bonjour mon scooter refuse de demarrer apres beaucoup de tentatives … c est un peugeot vivacity 50 compact de 2005 avec tout d origine et environ 15000 bornes.
voila ce que j’ai fait :
-La bougie est neuve et elle fait une tres belle etincelle bleue violette.
-La batterie est neuve et bien installee et elle envoie 12V
-Il y a de la compression a la fois dans le kick et a la sortie du pot
-Le carbu est nettoye et a priori regle comme il faut
-Le filtre a air et la boite a air sont nettoyes comme il faut
-L arrivee d essence est bonne le carbu recoit de l essence
-Le boitier cdi est neuf
-La boite a clapets et les lamelles sont propres
-J ai aussi essaye en chauffant la bougie et en mettant directement un peu d essence dans le moteur.
Donc la je vois vraiment pas quel probleme ca peut etre, parce que en kickant ou en demarrant a la batterie rien n y fait il refuse de demarrer.
Auriez vous une idee ?
Merci bien !
Edit : Voila ma config :
Scoot 
eugeot vivacity
Haut Moteur :Origine peugeot
Pot :Origine peugeot non debride
Vilo ( Embeillage ) 
rigine je pense j y ai jamais touche
Carbu rigine
Filtre a air rigine
Variateur rigine peugeot non debride
Embrayage rigine
Taille Gicleur : ?? je ne sais pas origine je pense
[i]Nbr et Poids des Galets :6 galets je ne connais pas leur poids[i]
bonjour
je pense ptet a une prise d’air au bas moteur tu est deja tomber avec ?
Oui je suis tombe une fois avec, mais pas mechamment juste une rafale de tramontane qui m’a envoye dans le bas cote cet hiver, mais j ai fait un bon millier de kilometres depuis, et il roulait tres bien.
Par contre, cette idee de la prise d’air dans le bas moteur, je n y avais pas pense, je jette un coup d oeil dans la journee.
Bonjour mon scooter refuse de demarrer apres beaucoup de tentatives ... c est un peugeot vivacity 50 compact de 2005 avec tout d origine et environ 15000 bornes.
voila ce que j'ai fait :
-La bougie est neuve et elle fait une tres belle etincelle bleue violette.
-La batterie est neuve et bien installee et elle envoie 12V
-Il y a de la compression a la fois dans le kick et a la sortie du pot
-Le carbu est nettoye et a priori regle comme il faut
-Le filtre a air et la boite a air sont nettoyes comme il faut
-L arrivee d essence est bonne le carbu recoit de l essence
-Le boitier cdi est neuf
-La boite a clapets et les lamelles sont propres
-J ai aussi essaye en chauffant la bougie et en mettant directement un peu d essence dans le moteur.
Donc la je vois vraiment pas quel probleme ca peut etre, parce que en kickant ou en demarrant a la batterie rien n y fait il refuse de demarrer.
Auriez vous une idee ?
Merci bien !
merci d'aller te présenter et de lire les règles
Hop la desole de ne pas m etre presente, c est chose faite maintenant.
Et aussi, j ai oublie de preciser, avec mon collegue on a aussi essayer de demarrer en bouchant l arrivee d air du carbu pour enrichir le melange, ca n a pas fonctionne non plus … la vraiment je vois pas.
Et pour le bas moteur, demain je demonte tout le bloc moteur pour voir si tout est bon, mais vu qu il y a une tres bonne compression je ne suis pas sur que ca vienne de la …
Si quelqu un a une idee je suis preneur !!! 
Ciao !