Salut
Alors je viens vous présenté Mon bijoux acheter 200€ il y a quelque anné en 140 mode épave, que j’avais retaper puis changer car hs…
Acheter 200€ avec tout le matos qu’il y a dessus bref une bonne affaire !!!
Donc à l’origine
Moteur
140cc lifan
carbu 26 dellorto
pot fmf 4.1
filtre a air UNI (big mousse)
rotor interne
epurateur allégé
Evolution 1
suite a pleins de probleme avec le 140 meme changé de moteur, instable a mon gout…
160cc Yx 2 soupape 1 arbre a came 4 vitesse N1234 18cv
carbu de 26 dellorto
pot fmf 4.1
Filtre a air UNI neuf (l’autre arraché usé)
…
Evolution2
Le moteur 160 Yx V1 n’etant pas fiable du tout et etant a 470 € de piece dedans et encore casser je change
( pignonerie kick hs plein de fois, carter moteur, etc )
et maintenant carter moteur arbre secondaire cloche embro pignonerie kick hs…
bref
donc
Evolution 2 Actuelle
Moteur 155 Zongshen V2
Arbre a cam a décompresseur
Radiateur huile gros débit
carbu de 26 dellorto phb?
pot fmf 4.1
Filtre a air UNI
Partie cycle:
Fourche inversé DNM
cardre allu double poutre renforcé
Barre calle pied renforcé
callé pied renforcé acier galvanisé
jante renforcé 14" a l’avant 12" arrière
Guidon Neken renforcé gros diametre
poigné accélerateur WSR monté sur roulement
amortisseur DNM renforcé
poigné retournable
Protege main alu
et quelque bricole…
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(photo en 140 cc)
casse du 140
Casse 160
Juste une suffit il y a que sa qui cassais …
Photo de son état actuel ( 24 / 10 / 2013 )