CPI SMX -- Question boîtier CDI

Auteur Sujet: CPI SMX -- Question boîtier CDI  (Lu 3242 fois)

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Le 26 Août 2011 à 00:15
Salut à tous , j'ai besoin de quelques renseignement concernant mon boîtier CDI . Je viens d'installer le pot yasuni R2 (passage bas) sur ma 50 . J'ai changer mon gicleur qui était à l'origine un gicleur de 52 , je suis passé en 82 . J'ai changer mon pignon bien avant , je suis en 15 et je faisais sans le pot environ 65-70 km/h . Maintenant que j'ai mon pot je fais toujours 65-70 km/h . Je crois donc être bridé au niveau du boîtier CDI car ma 50 se bloque toujours avant au même endroit sur la jauge du compte tours . Ma question est donc comment débrider mon boitier CDI qui est ce qui est présent sur l'image ci dessous .




Merci d'avance , à bientôt !
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  • Sherco hrd sonic 2 SM / Derbi Sanda 1998
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Le 26 Août 2011 à 00:44
Mauvais réglage carbu  p!!
Le CDI ni change rien.

A combien ton compte tours se bloque ?
Sherco

Haut Moteur préparé
Boite a clapet conti crx 4 lamelles
Pipe d'admission 19-21
Yasuni R2 Black Edition
Carburateur 19.5 del'orto PHBG gicleur 110
transmission 15*56
Boite à aire préparé

Derbi
Kit 80 polini D50
Prépa BM pour l'aligné au kit polini
Recoupe de la jupe du piston
Carbu 28mm
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Le 26 Août 2011 à 00:57
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  • Sherco 50 championne de france '09 - Golf IV noir - anciennement Suzuki smx 50 '03
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Le 26 Août 2011 à 07:37
Vers les 4000 tours

Bienvenue à toi  :)

Va te présenter et lire les règles p!!

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Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!


by Floflo51
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Le 26 Août 2011 à 13:07
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by Floflo51


C'est fait  :) !



Revenons à nos moutons ; Si c'était un problème de réglage carbu , que devrais-je faire ?
 

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