probleme lors du branchement allumage MVT milenium 12V

Auteur Sujet: probleme lors du branchement allumage MVT milenium 12V  (Lu 3419 fois)

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Le 20 Octobre 2017 à 12:48
Bonjours a tous,
je vais essayer d etre bref sur mon probleme. alors voila : j ai un SPX avec un faisceau elec un peut bidouiller comme vous pouvez le voir sur la photo, et j'y instal un MVT milenium 12V (je compte aussi installer une batterie d'ou le 12V). LE probleme c'est que rien ne correspond sur les conectique, en plus il manque une cosse a mon faisceau (celle qui viend prendre la sortie d'allumage)



voila la sortie d allumage du MVT :
Nota > I   Vert/Jaune   I    Jaune/Bleu  I
            I   Bleu             I      Rien           IIII (ergot)
            I  Noir rouge   I    Noir              I

Plus a part de la cosse un Jaune et un Blanc. d'apret la notice le blanc ne serai pas utile "dans cette version" meme si j aimerais bien savoir si je peut tirer quelque chose dessus. le Jaune lui, la notice dit cela : brancher le jaune cosse diam 3 avec le cable jaune du connecteur d'origine hors je n ai pas de jaune sur mon faisceau  :o



Sur le bundle de l allumage, j ai un CDI qui est appeler diagramme par le fabricant (voir photo qui suit) et ce qui est etrange dans la notice c'est qu il m est expliquer que le diagramme MVT prend place dans le support caoutchouc du CDI et son connecteur est a brancher avec celui de l allumage (?? WTF), et le 2eme connecteur avec celui du faisceau (voir photo n°2.)



Du coup une question me tarode ? est ce que je doit concerver le CDI d'origine sur son connecteur ?
comment est le cablage entre ma sortie d'allumage et mon faisceau ? sachant que :

sortie d'allumage et sur 2eme connecteur j'ai des fil de couleur : Noir, Bleu, Vert/Jaune et un jaune a part du connaicteur
entrée faisceau (connecteur manquant) j'ai des fil de couleur : Rose,Vert,Bleu,Vert/Jaune.

voila, j'espere avoir ete asser explicite, bye bye
Le garnement ment assurement. Ya que ma maman ..qui ment rarement
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Le 29 Octobre 2017 à 19:48
Bonsoir Mathieu, je rencontre le même problème que toi ... sur un 103 rcx bidouillé à mort..
Sauf que moi j' ai en sortie de l' allumage 5 fils.
1 rouge et noir
1 Jaune
1 Vert et jaune
1 blanc
et 1 jaune et bleu.

en sortie du CDI 5 fils aussi
1 noir, 1 noir et blanc, 1 blanc et rouge, 1 rouge et noir et un orange ... 
Avec une grosse bobine ou il y a 2 prises marquées 1 bleu et l' autre noir ... p! ::)
Bonne route....
 

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