Question sur la masse

Bonjour a tous 
Je possède un vieux 51 v que j'ai récupérer en pièces détachées je suis en train de refaire tout l'allumage et je voulais savoir si pour le câble de masse le mieux été de mettre un câble gainé (un brin en cuivre) assez épais car j'avais mis un câble très fin et mon étincelle est relativement faiblarde voir inexistante alors qu'en sortie de Bas moteur elle est excellente et la bobine haute tension est nickel .
Voila d'avance pour vos réponses 

Tu met une bonne tresse de masse ( http://www.aircooledclassic.com/boutique.php?page=pieces&rayon=30&ordre=prix )relié du bas moteur jusque une partie métalique du cadre , pour sous les point d'encrage de ta bobine haute tension  tu met la tole a a nue . Ainsi tu aura une très bonne masse pour l'éclairage et l'allumage  

Merci pour ta réponse Mais je voulais savoir si le fait d'avoir mis un fil de masse fin peu empiété sur la qualité de l'étincelle? 

bah si il est très fin ça peut merder en effet

Dac beaucoup 

Merci pour ta réponse Mais je voulais savoir si le fait d'avoir mis un fil de masse fin peu empiété sur la qualité de l'étincelle? 

si c'est un fil d'écouteur audio par exemple oui mais un fil de batiment en 1,5mm^2 c'est bon 

Merci a toi 
J'ai changer de câble j'en ait mis un en cuivre gainée (1 brin) relativement épais mais la j'ai toujours un problème j'ai une étincelle quand j'enlève mon anti para et que je colle le câble au cylindre mais dés que je remet l'anti para et la bougie plus rien  Je précise que l'étincelle est bleu mais toute petite (au câble).

Merci a toi 
J'ai changer de câble j'en ait mis un en cuivre gainée (1 brin) relativement épais mais la j'ai toujours un problème j'ai une étincelle quand j'enlève mon anti para et que je colle le câble au cylindre mais dés que je remet l'anti para et la bougie plus rien  Je précise que l'étincelle est bleu mais toute petite (au câble).

t'a tester aussi avec une autre bougie ?

J'ai essayé avec plusieurs bougies mais aucune neuve je vais en acheter une  pour voir ce que sa donne 

Ça peut aussi etre une mauvaise masse des composants interne

Finalement c'était les vis patinées qui été mal réglés ^^
Maintenant j'ai une belle étincelle  
Mais j'ai un autre problème que je vais explicité a la partie pannes  
En tout cas pour tes réponses 

pas de quoi