Barikit D48 Squish

Salut !

J'ai un Barikit D48 Alu ( Simple ) mais aujourd'hui j'ai mesurer mon Squish et je suis tombé sur 1.1mm  ... ( j'ai fait plusieur mesures vous inquitez pas  ) Donc je trouve sa plutot élévé pour un 70 . Je voulais savoir quelle etait la valeur de squish idéal pour mon kit et comment le réduire.

Tazix

PS : Je sais pas si c'est ici que je devais poster 

Le réduire,je pence que tu trouvera facilement sur le net(il est 1h35 la fleme d'expliquer ^^)

Mais,en général,c'est autour de 0.7/0.8 en effet,1.1m me parait gros

il faut le squich préconisé par le constructeur, chaque moteur est conçu différemment.

 squish entre 0.7 et 0.9

Voila , je peut enfin acceder a mon Topic  .
A la base , j'etais a 1.8 MM de squish ( c'est énorme je sais    ) , aprés mon père a retailler mon cylindre ( avec un tour ( je crois que sa s'apelle comme sa  )au niveau de la culasse pour atteindre 1.1 de squish . Mais comme sa fait flippé de voir son cylindre tourné a une vitesse pas possible et qui se fait découpé devant ces yeux , je voulais savoir comment diminué mon squish pour atteindre 0.8 a peut prés .

t'as senti quel changement de eprf en étant passé à 1.1?

t'as senti quel changement de eprf en étant passé à 1.1?

Bah , quand j'etais a 1.8MM , sa ramé beaucoup ( j'étais en rodage mais quand meme ! ) et IMPOSSIBLE de prendre les tours , sa régulé ( des " Rrrrrrrrrrrrrrrrrrr " ) au taket , vous savez comme quand vous ete reglé HYPER riche  . En 1.1 MM sa marche pas mal fort mais avec 0.8 sa marcherai encore mieu non ?? Mais a quel niveau , Bas regime ,Mi-régime ou Haut-régime ??

Edit : Sa marcherai de se faire un joint d'embase avec du papier ou truk dans le genre moin épais que celui d'origine ( Carton ) ?

moins t'as de squich, plus ta favorise la monté en régime
il y a des joint d'embase en alu, c'est tres fin

moins t'as de squich, plus ta favorise la monté en régime
il y a des joint d'embase en alu, c'est tres fin

Ok beaucoup ! +1 a toi