choix du villo

Auteur Sujet: choix du villo  (Lu 1151 fois)

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Le 29 Décembre 2006 à 11:26
salut les ga!!enfaite je suis entrain de finir ma config métrakit j'ai le kit le pot carbu embrayage boite clapet et le je vais comander le villo mais j'hésite entre le barikit course longue 42mmou le 44mm
c quoi la différence???sa va me changer quoi???est ce que sa peut que m' etre bénéfique ou sa se peut que sa marche moin bien !help !help
merci a++
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Le 29 Décembre 2006 à 11:37
à mon avis c'est que le vilo est plus gros ,donc mieux renforcer :(
attend les autres avis :)
allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
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Le 29 Décembre 2006 à 11:43
nan nan 42 ou 44  c la longueur de la bielle sa na rien a voir avec le diametre ou la solidité
c juste une question de longueur car avec le 42mm faut une cale de 1.5sous le cylindre et le 44 faut une de  2.5mm
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Le 29 Décembre 2006 à 17:53
je pense pas que sa change grand chose moi je prendrai le plus grand
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Le 29 Décembre 2006 à 21:26
ca augmente ton cylindré avec un vilo course longue car tu dois mettre la cale equivalente, donc plus de couple, mais de bonne connaissance sont requise pour se genre d'experience...
"Il n'y a pas d'expert qui soit absolument compétent" Ptah-Hotep (environ 4500 av JC)
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Le 29 Décembre 2006 à 21:59
Oui 42 et 44 c'est la course de ta bièle
Quand on a une bielle allongé faut aussi que le cylindre soit prévu pour, si tu mets cette biele sur le moteur préparé avec un course de 42 :-X lol

Faut voir si ton cylindre peut accueillir une bièle de cette longueur p!!
 

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