comment monter des halogene

donc voila je fait avoir ma plaque yz mais vouterais monter des halogène ,donc je vouterais savoir comment percer les trou et comment les fixer 

Tu compte percer dedans pour y fouttre des halogènes
Prend des lenticulaires ça ferra mieux

c'est pas conpliquer,
tu branche t'es allogéne sur les fils qui te servais d"ja pour t'es lumiére d'origine 

jes ses pour les branchement mais ces pour les monter comme sa

http://images2.hiboox.com/images/1109/df2895814332a8a0ac00dc73e0782b88.jpg?0

a évité car tes phares actuels font 20w environ les feux halogène en fonte 50 en general *2 sa fait 100watt sur le volant magnétique sa risque de faire mal et tu risque de griller ton allumage refai un faisceau partant de la batterie pour brancher les halogène

ben tu fais un trou a la cloche proprement dans la plaque phare et tu adapte tes phares dedans avec des vis que tu repeins en blanc pour cacher derrière 

Ouais, mais si tu les mets comme sur la photo, tu va éclairer les pigeons
Met toi un ou des lenti'

ba les halogène que j'ai il etait monter sur du 12 volte

et je risque de tout crier tu pense 

Faut voir les watt' pas les volt, 12 volt ouais c'est bon, mais faut voir combien de w
20, 50, plus ?

 ba si je prend deux 20 watt sa va ?

ben tu sais la tension d'alimentation et la puissance n'est pas la même chose les lenticulaires de plaques phares  homologué font 20w environ  si tu passe sur des gros halogène toujours alimenté en 12v mais qui font 50w chacun ce qui se passe avec les antibrouillard la  ben tu vas tout grier car 2*5 sa fait 100watt et 100watt sur le volant je le pleins le mieu tu fais un faisceau de ta batterie avec un interrupteur pour protéger

2 20w oué sa va pas de soucis c'est ce que j'ai branché sur l'allumage mais sincèrement sa eclaire quedal je trouve donc je vais en prendre une de 55watt voir plus que je vais branché sur la batterie avec plein phare et celle de 20w je la garderai comme veilleuse 

Si je ne me trompe pas sur certaine moto les phare sont branché sur la batterie donc ton allumage craint rien car au pire il éclairon pas au max qu'ils peuvent mais tu ne tirera pas directement sur l'allumage !

La batterie sert de tampon !

Aprés si tes phares sont brancher sur l'allumage ne le fait pas !

et sinon y faux que le les branche comment si je les fait partir de la batterie 

enfait les feux stops et les clignos sont branchés sur la batterie en regle general mais la plaque phare avant est branché sur le volant magnétique

moi ce que je vais faire c'est je vais laisser une ampoule de 20w branché sur le volant magnétique enfait en position veilleuse ensuite pour mon ampoule 55 watt je vais partir du + de la batterie sous la cosse jusqu'a un interrupteur de cet interrupteur je vais au phare et du moin je vais directement au phare

après moi comme bouton j'ai choisi le bouton plein phare enfait  et veilleuse c'est mon interrupteur qui permute enfait je change juste l'alim

avant de faire tout ce bordel a ta place je changerai la batterie j'en foutrai une neuve sa coute 9 euro équelque a norauto ensuite je vérifirai d'en avoir une déjà je crois dam en a pas sur sa moto car si ten a pas évite de tout cramé quoi  puis si tu en as pas a l'origine dit toi bien que ta batterie si tu en met un ne se rechargera jamais car ton allumage est pas prevu pour la recharger pendant que tu roule

mais sinon des 20w sa va ou ses vraiment de la merde et sinon sur les plaque duke ses des combien ?

la duke c'est celle que j'ai ce sont 2 20watt sa eclaire quedal je trouve dit toi que 20watt c'est rien donc je vais remplacer une 20 par une 55 voir plus si je trouve cette ampoule sera branché sur batterie avec plein phare l'autre la 20watt d'origine sur les veilleuses