conseils pour passage en 70

a tous j'aurais quelque question par rapport a ma moto que je vais passer en 70 et quelque question se pose deja dessus je vais mettre:
-top perf 70 en fonte
-vilo stage 6
-embrayage top perf renforcé kevlar
-carbu 21 DO (normal)
- la pipe 17.5 a 21 mm (pour le do)
-bac v-force
le choix des pièces est-il correct ?
et je me demande pour la boite a air je peux la laisser d'origine sans prepa rien le kit tournera bien dessus ou faut-il un cornet ?
Quel type de bougie prendre pour ?
derniere petite question  vu que je démonte le moteur les roulements de boite doivent etre changer obligatoirement ? ou on peut les remonter si sont en bon etat ? a ceux qui m'aideront
voila  de me répondre svp

Laisse ta boite a air  au pire tu peut la préparer pour de meilleur performance. Pour le type de la bougie je taperai dans un indice 10  hum les roulements de boite on combien de kilomètres perso je n'y toucherai pas ^^

la preparer m'apporterais pas énorme si ? j'avais pas le gout d'en acheter de nouveau mais le moteur a bien environ 17000km il ont peut etre été changé je n'en sait rien

Si tu la prépare tu aura une quantité d'air frais plus importante, donc une accel et une reprise améliorer  puis pour les roulement laisse les ou il sont 

a tous j'aurais quelque question par rapport a ma moto que je vais passer en 70 et quelque question se pose deja dessus je vais mettre:
-top perf 70 en fonte
-vilo stage 6
-embrayage top perf renforcé kevlar
-carbu 21 DO (normal)
- la pipe 17.5 a 21 mm (pour le do)
-bac v-force
le choix des pièces est-il correct ?
et je me demande pour la boite a air je peux la laisser d'origine sans prepa rien le kit tournera bien dessus ou faut-il un cornet ?
Quel type de bougie prendre pour ?
derniere petite question  vu que je démonte le moteur les roulements de boite doivent etre changer obligatoirement ? ou on peut les remonter si sont en bon etat ? a ceux qui m'aideront
voila  de me répondre svp

http://forum.mobcustom.com/general-(50-a-boites)/(topic-unique)-***nos-avis-sur-les-choix-de-vos-configuration***/

oui je sais mais j'avais des conseils pour les roulements la prepa de la baa et le choix de la bougie donc jai juste expliquer ma config ici

un roulement qui est toujours dans l'huile n'est jamais foutue, moi mon moteur il a 30 000km et mes roulement de boite son toujours niquelle apart le roulement déquilibrage qui chante unpeut mais on l'entend pas quand sa tourne.