demande info de connaisseurs de carbu

bonjour, j'ai acheté sur le net un carbu phbg dd 19 pour remplacer mon 14 sur derbi.
J'ai fait un tour sur le site dellortho après un démontage pour voir les pièces d'origine, il y a un gicleur secondaire de 60, faut il que je le change pour un 45?
Idem pour une aiguille W9 d'origine dois-je mettre une W7?
Enfin il y a un perçage sur la sortie du carburant, il doit manquer une pièce je pense  (je l'ai acheté 30€...) mais je ne sais pas qu'est ce que c'est et à quoi elle sert... 
j'attends vos réponses !

Concernant les gicleurs et les aiguilles, il faudra que tu vois ça en testant par toi-même. Perso, j'ai toujours fait avec l'aiguille W9 et le gicleur secondaire de 60 sur les 19 Phbg.

Le petit perçage comme tu dis, c'est normalement la prise de dépression, si ton réservoir fonctionne avec un robinet, tu peux boucher ce trou sans problème, avec de l'époxy par exemple.

ouah j'ai regardé le prix de la résine époxy c pas donné! Si j'essaie de trouver un autre matériau étanche pour boucher le trou, est-ce qu'il y a une contrainte comme de la pression ou autre dans ce conduit? Je vais garder l'aiguille ok et pour info ton gicleur est à combien (j'en ai de 80 a 115)?

Faut quelque chose qui résiste aux hydrocarbures.

Le gicleur, on peut pas savoir, faut tester c'est tout.

beaucoup t'as répondu à tout sympa! 

peut être de la pâte pattex ?

moi j'ai une pâte spéciale pour les pièces en alu à partir de deux composants, qui est très bien pour les carbus.

par contre je l'ai achetée en allemagne 

pas mal ce truc! c'est une pâte à base de résine époxy vendue en plus petite quantité et nettement plus abordable pour une réparation comme celle ci  ça à l'air de sécher assez vite je fais le test la semaine prochaine ++