Modification partie moteur

Auteur Sujet: Modification partie moteur  (Lu 3665 fois)

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Le 28 Décembre 2010 à 13:13
Tu vas tourner a 85 au lieu de 115 , t'eura pas de couple rien du tout , moi j'vais un carbu de 16 avant juste pour voir se que sa fesait et ya que la 1ere qui monter dans les tours des que je passait la 2eme sa faisait des trous donc ^^
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Le 28 Décembre 2010 à 13:30
sur mon ancienne aprilia  top perf noir 50 pot conti,  j'avais un carbu de 12...  ::)  ben je peut vous dire qu'il était bien réglé mais RRD à raisond sur un point, (plus qu'un même)  ça chauffe, aucun couple, aucune reprise, bref, rien de très apréciable  p!
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Le 28 Décembre 2010 à 14:12
En ce qui me concerne c'est pas un problème/panne ça ::)
 

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