Qel carbu prendr ??je sui perdu!

jé une beta rr 2004 SM jé un crbu de 12 déorigine é je sui debridé,jaimeré metr un carbu 17.5 mé sa changeré qoi??
la pointe ?la patate ?ou rien du tou..
 8-O


 a5 de me répondre a8

on ne change pas de carbu comme sa!!mets tu peux deja y mettre un 15 surtout si tu es debridé ensuite pour un 17 il faudrait faire une prepa mais sur origine un carbu de 17 c'est quand meme un peu trop

mé oui mé sa changeré qoi en metan un 15!
la pointe ou la patate?


 a7 rep stp

mé oui mé sa changeré qoi en metan un 15!
la pointe ou la patate?


 a7 rep stp

plus de patate que de pointe mais t'attends pas a gagner 10km/h 8-O

oué c clair mé ché pa qoi si jen achete é qe ji gagne rien voila qoi!
mé sinon jpe changé de pignon é de gicleur  nan? a4


rep stp

le carbu c'est l'une des premieres choses qu'on change donc change le,tu peux aussi changer de pignon mais sans kit tu risques de perdre pas mal d'acceleration :sm1:

Tu vas gagné des visite a la pompes a essence d'origine sans pot ca sert a rien tu sais tu vas juste consommé !!

quand je pense que moi va faloir que je change de carbu par se que jai pas de vis pour regler l'arriver d'air abuser  :gf:

:mrgreen: oué mé sa crin jé pa envi de metr de po!é si le carbu sa change rien qan ta tou dorigine  comen jdoi fair pr gagné de la point?
é un corné sa ser a rien sa fé tro de brui!


repondé moi  a3 svp

pour la pointe tu change ton pignon et le cornet avec tu fait plus de bruit mai c fait pour avoir un peut plus d'aire dans ton moteur donc sa marche avec un carbu plus gros que celui d'origine du moin jcrois c a confirmer

c est sur les grosse prépa qu il y a des cornet sinnon sa sert presque a rien

é sinon jpouré ptete changé de gicleur nan?mé ji comprn pa gran chose ac sa c qoi é tou sa si qelqun ppouré mexpliqé sa sré bien  :mrgreen: bocou

Change ta transmission !! +1dent sur ton pignon de sorti de boite !!!