vos conseils pour une mbk x-limit 2004

Auteur Sujet: vos conseils pour une mbk x-limit 2004  (Lu 4021 fois)

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Le 29 Septembre 2006 à 02:14
bonjours, j'ai ma moto(mbk x-limit 2004) toute d origine et j aimerais savoir comment la modifier sans trop dépenser d argent??
tous conseils sont bienvenu

merci d avance
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Le 29 Septembre 2006 à 19:28
modifier quoi? estetique ou moteur?
allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
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Le 29 Septembre 2006 à 20:16
bin c'est un peu dur de pas mettre d'argent dans une mob ... achete un pot et un carbu, trouve des gens qui en vendent et verifie l'etat avant d'acheter sa peux toujours servir
 Pot conseillé : Bidalot passage haut comme passage bas un tres bon compromis crois moi  ;)
Carbu: Le 17.5 suffit largement avec un pot ... tu depassera les 100 km/h sans trop de difficultés

Mbk X Limit 2006
Pot Bidalot passage bas ou Ninja passage haut
Carbu DO 16 mm
Pipe de 20 mm
Tête de fourche TNT smile
Garde boue KTM

Top speed : 97km/h

A venir :

Kit 70 barikit
Carbu DO 21
Embrayage TJT
Vilo barikit piste
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Le 29 Septembre 2006 à 20:46
Alors au niveau moteur moi je dis juste un pot et c'est tout après à toi de voir quelle marque ;)

Ensuite esthétique des ptits clignotants avec des néons et c'est bien pas trop chargé ;) avec un ptit rétro F1 p!!
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Le 30 Septembre 2006 à 00:54
faut dire que je n'ais pas beaucoup d'argent pour le moment, je pensais économisé et mettre les pièces suivante :

Kit Airsal Minarelli AM6 48mm
Carbu Dell'orto PHBG 21/21
echapement Metra Kit alu
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Le 30 Septembre 2006 à 02:08
j'ai oublier de vous dire que j ai achté ma moto d occasion et hier j ai regardé si elle avait été débridée dans le coude, la bride n était plus lä, je fais comment pour vérifier si la cartouche a été débridée??c es urgent parcque j ai 6200km au compteur et la elle peine au démarage et j ai plu ma vitesse de pointe habituelle, alors est ce que c es possible que ce soit parcque la cartouche n a pa été débridé?? si vous pensé que c es sa, pouvze-vous m'expliquer comment le faire svp
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Le 30 Septembre 2006 à 11:17
La cartouche n'est pas bridé sur X-Limit p!! Sinon si tu veux prendre ce kit c'est pas la peine si tu ne renforces pas ton bas moteur !! C'est un 70cc donc renfort du BM obligatoire.
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Le 01 Octobre 2006 à 20:17
ben pour le kit j'ai 2 potes ils l 'ont mis sur leur moto enfin c es pas exactement le meme mais c'es un 48mm aussi et ils ont pas renforcé le BM
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Le 01 Octobre 2006 à 20:46
Ben ils ont quoi comme bécane puis si ils ont pas renforcé ils doivent pas tirer dedans sinon obliger que le vilebrequin pète !!
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Le 01 Octobre 2006 à 23:20
1 a une husquvarna et l autre une dt 2004
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Le 01 Octobre 2006 à 23:32
Ben ils ne tirent pas dedans parce qu'avec un bas moteur minarelli attention les dégats.
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Le 02 Octobre 2006 à 09:16
c'est net lol meme sur un kit 50cc puissant j'ai appris ici qu'il st preferable de renforcer le BM sur minarelli ==> mieux vaut prevenir que guerir héhé p!! et dis toi que ce que tu as dit tu va en avoir pour cher quand meme lol achete sur DAM pour te faire un peu economiser car chez les pro aie aie aie.. et fais gaffe au poulets avc ce que tu veux mettre mdr ;)
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Le 02 Octobre 2006 à 16:08
je sais que je vais devoir tuner lol juste une question on fait comment pour renforcer le BM??
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Le 02 Octobre 2006 à 20:41
Changement du vilebrequin, roulements du vilo, cage à aiguille en argent, embrayage.
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Le 02 Octobre 2006 à 23:31
oke merci et sinon pour ne pas avoir besoin de changer tout sa!c es quoi le plus gros kit que je peus monter??
 

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