[ASTUCE] pousser sa mob sans demarrer ( en prise direct )

les mobeurs ( et mobeuses  )
j'ai l'intention de m'acheter un vario dopller en prise direct et j'ai vu certain qui disaient que la prise direct n'étais pas pratique quand on voulait simplement déplacer la mob, il fallait tirer la courroie 
et la je me suis dit :
Il suffit d'installer une poulie d'origine des vieilles motobecane 51 avec mode vélo ! ( vous passez un coup de peinture sy vous trouvez sa moche et c'est niquel ! 
comme sa vous passez en mode vélo pour poussez la mob' ! et plus besoin de virez la courroie 
PS : ne pas hésiter a me dire si ce topic sert a quelque chose ou pas 

Pas bête ta technique, par contre ces type de poulie sont asser moche je trouve mais bon faut savoir se qu'on veut dans la vie.
Perso moi j'enléve la courroie en me servant de ma patte de lanceur, sa prend 2 sec même pas c'est nikel, ou sinan je tire le tire lem oteur avec ma patte pour pas que la courroie accroche le vario si je veut faire une petit manoeuvre.

Seul petit probléme pour ton idée c'est que le sélecteur mob vélo/moteur casse au bout d'un moment a force de l'utiliser  

c'est vrai que c'est poluie c'est moche mais bon .... et moi la mienne je l'utilise depuis un bon moment, le sélecteur n'est pas cassé ! 

Sinon vous pouvez mettre une de 102, je sais pas si sa passe

Si tu trouve ça moche tu peux toujours faire une belle peinture à motifs...
Ya pas mal de gars qui sont calés en peinture , demande dans ton entourage peut-être qu'on te fera un truc bien pour même pas 5$

Oui le problème c'est que les dents finissent par s'user assez vite à focre de l'utiliser.
Avec une pate de lanceur si t'a le coup de main y a pas plus rapide moi ça me prend 1seconde top chrono.

Ouai mais certaines aussi , le blocage se défait avec le temps 

oui moi il ne se bloque pas, sa interresse quelqu'un d'autre ? 

Salut, avec la patte lanceur ce qui est chiant c'est qu'il faut être sur la mob pour la déplacer, sinon c'est assez dur 

Moi j'ai mis un câble qui fait office "d'embrayage". Enfaite je l'ai mis à la place du frein avant (provisoire^^) et relié au bas moteur, du fait que quand actionne la poignée, le moteur est tiré en arrière et la courroie patine sur le vario, donc je tien le ralentie 

Et en plus sa donne une accélération impressionnante, car je met les gaz à fond puis je lâche l'embro, et ben la mob burne a chaque fois sur la terre ou autre 

Si jamais sa peut aider quelqu'un 

  tun moteur est kitté? normalement quand tu fais ça justement tu dois avoir moins de patate, puisque le vario est déja un peu monté quand tu embrayes...

non je suis en origine mais enfaite je pars avec le moteur reculée puis je lâche sec donc la courroie redécent d'un coup et le moteur reprends ses tours 

Sinon c'est pratique aussi pour diminuer un peu le bruit quand on passe dans les villages ou autre à une vitesse assez réduite, ben on tire le moteur donc le vario s'ouvre bien et le moteur ne gueule pas 

Tu as présenté ta mob au parking histoire que je voie ta config?

1+ pour cette astuce

nan elle n'est pas sur le parking désolé 

Dommage bientôt j'espère