Ben carbu 15 sha ou phbg(mieu)
pot de detente
Preparation du moteur :
Et donc....modifs des transfers..sortie echapment/rabotage du cylindre pour relever les diagrames et ajout d'une calle dessous le cylindre/Alignement des carters au transfers du cylindre/Rabotage de la culasse avec un mesure du squich biensur(Faut pas le faire a leoil nu hein...)
Et reglage du block moteur....Et la il y auras une bonne perf comparee a purement origine
Recherche un peut il y a des tutos pour le boostage d'un moteur de 51