cablage juste pour allumage

Bonsoir à tous!
   Voila j' aimerai juste avoir sur ma mob, rien que les câbles servant à l' allumage. Pourriez vous me faire un dessin pour que je comprenne mieux, s' il vous plait ?
ps : je sais que le reste doit être obligatoire, mais e ne compte pas aller sur la route 
  Merci d' avance

Bonjour il te suffit juste de laisser le cble qui va a la bobine et celui pour les feux (sauf si tu ne souhaite pas avoir de feux en espérant tavoir aidé.

désolé, j' ai une 103 sp, et je veux juste les câbles servant à l' allumage. Est ce que le CDI intervient dans le système de l' allumage ? Et comment dois je relier les fils, svp ( le noir, un bleu et un jaune-vert , je m' en rappelle plus bien  ). Merci quand même MOBEU-43 pour ton aide qui m' a peue aidée! 

oui le cdi intervient si il est pas la sa démarrera pas 

Voila

Exactement ce que je voulais --> +1 à toi kronembourg, et un grand aux autres 

Tu as ca aussi 

Héllo , je viends d'imaginer quelque chose via ton shéma fanaticmob ..

Si on brache le klacxon , en plus à l'éclairage de devant , pourrons nous en faire comme sur les scoots , code et  plein phare , avec une ampoule adéquate ?   

Bonjours a tous,
Alors ma question à moi, c'est le probleme inverse de Lego :
- Je peut demarrer ma mob, mais je n'ai plus de phare (à part le stop).
- Mes 3 ampoules sont neuves j'ai vérifier l'état du filament après chaques essais.
--- Donc, Je voudrais savoir quel est le branchement correct des 4 fils relier aux transfo (ou carrer) ? s'il vous plait.

PS : j'ai deja regarder les schémas sur mob custom, mais sa n'a pas marché, il sagis du 1er essai.
J'ai trouver sur le net un second shema, plus clair, c'est le second :
"Je me trouve en face du transfo, je decris les fils de gauche à droite et de haut en bas"

1er essai -  HG : fil bleu relier à l'interupteur phare AV
                - HD : fil vert provenant de l'allumage/shint vers interupteur stop
                - BG : fil bleu relier au phare AR
                - BD : Fil vert/jaune de Masse

2nd essai - HG : fil vert provenant de l'allumage
                - HD : Fil vert/jaune de Masse
                - BG : fil bleu relier au phare AR
                - BD : fil bleu relier à l'interupteur phare AV
cette fois, d'après le shema 2, le shint pour les stop se fais sur le fil marron du klaxon. au dela de 50 km/h, mon klaxon n'émmet plus aucun son, pas normal !

J'espere ne pas avoir grillé le transfo.
J'espere surtout une réponce de votre part

sa ne te dérange pas le remontage de post