Carburateur

Bonjour a tous , j'ai un magnum racing avec un carbu de 15 et un pot conti , alors que j'ai une pipe d'admission de 12 , est-ce que si je mais une pipe d'admission de 15 je vais gagner en acceleration , en pointe ? Merci d'avance

en accélération ca c'est sur que oui

la ta pipe te bride mec 

et en pointe, parce que dans les jours precédent j'ai mit le carbu de 15 a la place de celui de 14 et maintenant j'ai l'impression d'allez moins vite ! Donc il faut que je met la pipe de 15 ? combien de kmh vais-je gagner ? sachant qu'avant je faisais du 80 kmh sur le plat ? d'avance

tu gagnera rien en pointe

mais au moin tu exploitera comme il faut ton moteur

et meme en accel ca va te changer mec

  beaucoup

pour le gicleur , j'ai fait une bonne ligne droite je ne sait pas trop ou il faut que je regarde pour la couleur ( en dessous de la bougie ) quelqu'un aura-t-il un plan ? d'avance

tu demonte la bougie et tu regarde tout en bas, a l'opposé de la ou se met l'antiparasite , enfin c'est dur sans photos 

est-ce que quelqu'un pourrais mettre une photo explicative !

http://forum.mobcustom.com/vt14269-regler-sa-carburation-avec-la-bougie 

beaucoup

si ta la flemme d'acheter une pipe de 15 prépatre ta pipe de 15, mais bon mieu vaux une pipe de 15

De combien de kmh vais-je augmenter, en ce moment dans les montés je suis a maximum a 10 kmh car j'ai une couronne de 48 !! est-ce que ca va changer d'avant avec une pipe de 15/16 comme sur www.rcv-team.com ? et avec le carbu de 14 que j'avais avant j'allais plus vite en descente que maintenant avec le carbu de 15 est-ce que la pipe de 15 (en ce moment une pipe de 12) va me faire avoir plus de pointe ?

avec un carbu de 15 il te faus la pipe de 15 sinon c'est normale que tu y perds t'inquiète pas tu gagnera en tout quand tu aurras une pipe de 15

ok beaucoup

la pipe d'admission 15/16 coudé pour mbk 51 de chez www.rcv-team.com est-elle bien pour ma magnum