Poignées

Salut à tous 
Voilà, j'ai commandé à la Bécanerie des poignées TNT Tuning à bouts coniques, et j'aimerai savoir comment on fait pour démonter les poignées sur une 51 
Si vous pouviez m'expliquer comment on les enlève, ce serait sympa =D
Merci à ceux qui répondrons 

tu peux essayé de prendre un tournevis plat et ecarté les poigné en fesan levier et tu mes du degripant dedan sa par tous seule

Ok  
Pas d'autres réponses ? 

ba la technique est la ou sinon tiré sur ta poigné tous en la tournant dans le sens anti horaire ou du moins en la tournant

Tu prends un tournevisse , tu fait levier , tu met un peu d'huile , tu retire le tournevisse , et tu tourne la poignée en tirant dessus 

Ok, pour vos réponses =D

Sinon y'a la technique "bourrin" tu prends un cutter et tu coupes tes poignées ^^
Bien sur après les poignées ne servent plus, moi perso j'ai jamais fait sa mais bon

+1 pour le tournevis

tu rentres le tournevis  entre le guidon et la poigné , un petit coups de wb40, et ca part tout seul


oubli pas de bien essuyer le guidon , par ce que sinon apres elles glisseront tout le temps

tu prend un tournis et tu fait levier.ausi non tu tire comme un fou ou tu découpe a la maniere d'un tueur c'est a dire tu découpa a l'arrache a la vas vite.bonne chance a toi

slt, par contre pour les mettres ca va etre la merde, perso moi meme mon pere en appuyant a fond, on la pas rentré a fond 

pour rentré et sortir des poigner c'est pas difficile utiliser un seche cheuveux pour les ramolir et sa sort et rentre tous seul  sans rien abimer ni rayer. Vous vous compliquer la vie les gars

moi je met simplement un petit peu de liquide vaisselle pour les mettre, au bout d'une semaine ( ou deux au pire ) le liquide aura séché et plu rien ne bouge. et pour démonter les anciennes c'etait cutter powa !

pour rentré et sortir des poigner c'est pas difficile utiliser un seche cheuveux pour les ramolir et sa sort et rentre tous seul  sans rien abimer ni rayer. Vous vous compliquer la vie les gars

pas con, +1 

pour le karma