poulie plus petite plus de quoi?

j'ai vu des mobylettes identique avec juste une poulie de différent!!
et je me demande ce que sa fait de monter une pulie moins large que l'origine ou plus large que l'origine??
d'avance

diametre plus petit  donne plus de pointe  largeur du passage de courroie c'est  surtout pour les vario grande plage de facon a ce que sa monte a fond
ou alor les 103 spx sont do'origine comme sa 
mais le seul parametre qui fait changer les perf c'est le diametre

donc admettons je monte une poulie de peugeot 102 de petit diamètre sur un moteur 103 je gagne en pointe? 

oui mais fodra changer la couroie

je m'en doute bien!!
sinin le moteur tourneras dans le vide!!
je compte pas forcement le faire non plus  mais...

On gagne de l'a vit de pointe mais perd on de l'accel ?

ils ont tout dit
sauf que tu peux faire varier ta transmission plus facilement en changeant ta couronne et/ou ton pignon

je pense bien

ok et sa se démonte cooment un pignon sur la poulie? 

plus petit tu gagnera en acceleration mais pas en pointe

motobécane av88 "la bleue": poulie normale
motobécane av89 "chaudron" ou "grenat" : grande poulie

car la chaudron est à la base un utilitaire, donc besoin de plus de force

la transmission est bien étudiée, on peut toucher un peu au kit chaine, mais éviter de toucher à la taille de la poulie

ok  

Sinon tu mets une "poulie variatrice" comme Fluke de VentilXP :

^{Source : http://ds44.free.fr/mobyx/variation.htm}

 

ouaaaa, trop enorme cette poulie!!! elle doit couter trop cher!!!!alors si j'ai bien compris, si je met une poulie plus petite avec transmi de 11*48, je perdrai pas de ma patate???au demarrage biensur!

bien sur que si, tu vas perdre en patate !

ah, donc  avec une transmi en 11*48, que me conseil tu en pouli diametre??il existe combien de diametre deja???pour recuperrai de la patate!!