probleme de demarage

je vient de remonté un magnum xr avec une grosse configue et j'ai du mal a le faire demarre ( polini G2 80 evolution ; carter gros volume polini ; alumage electronique d'origine ; vario doppler er3 carbu de 21) le probleme ces de passé la compression es possible d'adpté une boite a kick sur les carter polini?

ma technique pour démarrer :

tu te mets a califourchon sur ta brele , sans t'asseoir dessus . tu pousses ( le pneu arriere va déraper , c'est normal ) une fois que tu estimes que tu as assez limé le pneu  et que tu as une vitesse assez rapide pour entrainer le moteur avec la compression , tu t'assois en donnant un coup de fessier sur la selle , si elle a pas démarré surtout ne t'arrete pas de pousser juste après t'etre assis , continue de pousser .

j'arrivais a la démarrer comme ça tout l'hiver sans décompresseur ni starter . si tu mets un starter tu la démarres sur 2 metres .

en espérant que tu ne galéreras pas trop .

moi ma technique je me met a coté je la pousse en metant tres legerement les gaz et des que j entend l embrayage acrocher je lache le decompresseur et je continu de pousser si elle demarre pas voila


ou alors ta un souci quelque part

moi ma technique c'est d'utiliser un correcteur orthographique!!

moi perso , j'évite les décompresseurs car , d'après plusieurs sources , c'est un nid a m***e .

moi perso , j'évite les décompresseurs car , d'après plusieurs sources , c'est un nid a m***e .

connerie!

je pense plutot que ne pas utiliser ton decompresseur abime prematurement le moteur

je pense plutot que ne pas utiliser ton decompresseur abime prematurement le moteur

ah bon ? en quel honneur ?

je pense plutot que ne pas utiliser ton decompresseur abime prematurement le moteur

Heu faudrait m'expliquer !  Pour il font des culasse sans décompresseur dans ce cas !?

, pas mal quand meme , ça use le moteur .

chez pas c est une idée qui mes venu

La mob et bien regle mais le vario n'arrive pas a embrayer trop de compression ! mais es possible de monter une boite a kick sur les carter polini???

bon,on va régler l'histoire du décompresseur!

son utilisation primordiale,c'est d'annuler la compression sur les mobs à pédales

les défauts pourraient être un câble trop tendu,une soupape qui n'est plus étanche,ou un excès de calamine empêchant l'ouverture ou la fermeture!

certaines culasses sont sans décompresseur,celles des mobs à kick,qui n'ont donc pas besoin d'annuler la compression pour que l'embrayage prenne suffisamment de tour pour embrayer!

l'atout d'une culasse sans décompresseur est une chambre homogène permettant un balayage optimal,mais ne vous attendez pas à gagner 10km/h ou une pèche phénoménale en mettant une culasse sans décompresseur,c'est une somme de plusieurs facteurs qui fait que ça marche bien!

pour répondre à la question,sur ma magnum à carters polini et allumage mvt,j'ai monté un kick!du moment qu'on a la platine d'accroche du kick,on pourrait même le monter sur une bleue!

beaucoup mintenan je suis fixer