Circuit de refroidissement geler

Bonjour, après avoir du demonter le BM de mon mbk nitro pour changer mon vilo et roulements j'ai du vidanger mon liquide de refroidissement, une fois tout remonté vu que j'avais pas de liquide de refroidissement sous la main bein j'ai remit de l'eau. seulement je l'avais oublier jusque hier. en allant dans mon garage (la ou il fait bien froid) j'ai vu que tout été geler. durite, reservoir etc. j'ai essayer de craqué la glace dans les durites etc mais sa ne fondra pas avec -10 .. Le soucis c'est que je ne peux rentré mon scooter à l'interieur sinon madame geule très fort ^^ quelqun aurais une solution fiable et sans danger? sachant que je suis aussi en rodage cylindre et piston. Eau chaude? seche cheveux?Masse?Burin? XD

Merci à tous

Salut ,j'ai eu le meme problème avec ma 205 diesel ce matin ,liquide remplacé par de l'eau une grosse co--rie.Y'a pas grand chose a faire, a part attendre que sa dégel. Par contre, fait gaffe ,la glace peut faire péter la fonte de ton cylindre. Le mieux a faire est de laissé le scoot hors gèl et d'attendre qu'il soit complètement dégelé. Surtout ne le mais pas en route, tu peut péter la pompe a eau! 

oui je me doute bien que je doit l'allumé ^^ meme pour mon cylindre MDR. je vais demonter les carénage et le mettre à l'interieur ^^

Moi ,c'est mon radiateur qui a gelé ce matin ,le moteur a chauffé et y'a un geyser qui est sorti du vase d'expension,la je peut toujour pas me servir de la voiture. Sa c'est quand on est trop pressé ,on fait les choses a moitier et c'est après qu'on regrette!

Vue le prix d'un bidon de liquide de refroidissement en super marché vous avez tors de vous en priver, çà peux vous coûter très chère de faire sans!

Je connais quelqu'un qui a cassé le moteur de sa moto de piste ainsi (Sur piste le liquide de refroidissement est interdit! Que de l'eau de tolérée); il faisait une session hivernale (il vie dans l'est de la France) et au démarrage tout était gelé (moto sur remorque donc pas au chaud dans un fourgon), il ne s'en était pas rendu compte et il a eu la sanction rapidement!

Sur une voiture c'est pareil, l'eau va en plus faire rouiller la fonte du carter moteur et le circuit sera pollué de rouille... le thermostat d'eau peu gripper à la longue ce qui entraine une surchauffe et un joint de culasse à la clé (voir une culasse déformée...)

De plus les radiateurs en alu vont se corroder de l'intérieur et finir par se boucher.

Bref, achetez du liquide de refroidissement, c'est rentable!

bein oui mika, le truc c'est que j'en ai du liquide ^^ mais quand j'ai demonter mon bm en 2, vu que j'étais en phase de réglages etc bein j'ai remis de l'eau vite fait, et j'ai oublier de vidanger pour remettre mon liquide ^^ bref il à bien degeler ^^ j'ai pu mettre le scoot à l'intérieur (plus simple qu'avec une voiture , XD) et le lendemain j'ai tout vidanger, et apparement rien de cassé, et mes durites n'ont pas exploser,

ouaip tant que tu démarre pas si il est geler c bon .. si tu essaye de démarrer tu va peter l'hélice que la pompe ou bêtement le petit genre de circlips qui fait tenir la roue blanche qui se fixe sur les 3 tutes de l'allumage pour que le mécanisme tourne .. c'est tout et sans parler de la rouille    tu viens faire un tour fou ? xD

En tout cas, c'est une connerie de débutant a pas reproduire!

jc avec plaisir, mais la je boss ^^ et mon scoot es à 25 ^^ je suis en rodage :p donc dans le pire des cas je te suivrez pas avec ton nitro evo.. je suis tout d'origine juste regler ^^ je plafonne à 25 fou ..XD

xD dommage .. ouai moi aussi j'y retourne