Quel CDI choisir sur peugeot ?

Salut les mecs, je voudrais acheter un CDI pour mon speedfight, mais ne sais pas lequel choisir.

voici ma config:

Kit 50 stage 6 sporting
pot bidalot S1
BAC big valve
Vario speedcontrol
Embro fly clutch
Carbu 17,5
...

j'hésite entre ces deux modèles, ou aussi un malossi à 50€ chez mon pro.

Le stage 6:
http://www.maxiscoot.com/article.php?man=17&model=135&parts=d&pagenumber=1&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=0&artnr=S6-4217500&manufacturerFilter=

Le top perfs:

http://www.maxiscoot.com/article.php?man=17&model=135&parts=d&pagenumber=1&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=0&artnr=T9912480&manufacturerFilter=


d'avance pour vos conseils

moi je dirais prend le stage 6 il précise qu'il est mieux avec un kit racing et avec un pot.

le top perf pour moi en bon pour de l'origine avec juste un pot

pour ton avis.

c'est vrai que ce n'est pas facile de choisir.

les pros de maxiscoot m'ont conseillé aussi le stage 6



si vous avez d'autres avis, n'hésitez pas 

en plus le stage 6 est moin chère

Oui, j'ai trouvé la courbe par rapport à celui d'origine bridé.

il y a une nette différence

 http://images.google.com/imgres?imgurl=http://i19.photobucket.com/albums/b190/hadoq/Thib/Stage6-CDI.jpg&imgrefurl=http://forum.maxiscoot.com/nouveautes/100720-news-boitier-cdi-stage6-peugeot.html&usg=__iXRneeIATGjI_98UakjrX080lbM=&h=478&w=640&sz=75&hl=fr&start=18&sig2=xKqYpoPW3vJ4LJTD4rRLgg&um=1&tbnid=y6tufN3pAcl49M:&tbnh=102&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dcdi%2Btop%2Bperfs%2Bpeugeot%26hl%3Dfr%26rls%3Dcom.microsoft:fr:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7GGLL_fr%26sa%3DN%26um%3D1&ei=Y5iTSoX3EcKojAfE9t12

le mien n'est pas bridé en principe mais il n'est sûrement pas aussi performant qu'un CDI "racing"

avec ma config ça devrait améliorer un peu les perfs.

si j'arrive à vendre quelques pièces de mob je l'achète direct 

bas la c'est sur la courbe change radicalement

+1 Pour le stage 6, abuzé la courbe 

oui mais le top perfs a aussi l'air pas mal, en plus il vient de sortir.

j'arrive pas à me décider 

oui mais le top perfs a aussi l'air pas mal, en plus il vient de sortir.

j'arrive pas à me décider 

Prend le Stage 6 !! 

Merci pour vos réponses

sinon il y a ça aussi http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=9342&modeles_type=scooter&modeles_marque=Peugeot&modeles_modele=Speedfight II 50 2t AC&categories_id=26&modeles_id=352

et c'est spécialement pour les modèles euro I.

il est un peu cher par contre mais il vaut peut être le coût. 

A mon avis si ton moteur est le euro1 ou un qu'il est bien pour ton scoot, il enverra bien plus que le stage 6 mais il est plus cher. Mais les CDi débridé de compet sont homologué ?

mais je ne comprends pas si c'est une avance fixe ou variable

c'est peut être pas homologué mais c'est pas grave

Je prendrais le Malossi moi 
Mais ! , le Stage 6 , m'a l'air pas mal aussi ...
Le Top Perf , faudrait vraiment voir l'avis des autres qui l'ont achetés pour voir s'il est bien ou non 

le malossi je pense qu'il est à avance variable, donc bien plus performant que les autres à avance fixe.

en plus s'il est pour les euro I qui n'ont pas le CDI bridé, il doit quand même apporter des perfs.

je trouve qu'il est un peu cher par contre 

et sur scooter pièces ils ne vendent pas d'aiguilles pour mon carbu   

Penses qu'après il faut que ton allumage soit assez performant, je pense que tu ne pourras pas utiliser toutes les capacités de ton cdi a cause de l'allumage, mais je prendrais le malossi moi aussi