quelles sont les pieces principales a changer pour pour monter en vitesses

bonjour je possede un booster spirit avec un pot bidalot et je fais du 85 au max
quelles ensembles de pieces pourrait me faire monter en acceleration et surtout en pointe
svp aider moi

alor si tu a une gro budjet tu peut changer de kit et en metre un de 70 cc mai si tu achete sa il faute que tu achete ce qui va avec s'est a dir vilbrequin renforcer carbu avec un plus gro diametre un pot qui est adapter pour les 70 cc  . sa sai les configurasion pour avoir plus de chevau aprai pour  la partie entrainement sest a dir variateur je mi conai pa

non j'ai un faible budget et j'ai interdiction de mattre un kit 70 mais 50 je pe mais il faut savoir lequel et le meilleur qualite/prix/resistance

stage 6 en 50cc c'est le top

moi je dirait ke malossi est bien aussi

D'abord mais un embrayage, vario et carbu voie pour le kit aprés 
Exemple:
Embrayage:hebbo
Vario:polini
Cabu:17.5 delorto

ok pour le kit stage 6 50cc mai squand on mets un kit il faut changer des pieces ? lequel serait le mieux pour le stage 6 ? en aluminium ou en fonte ?

moi je dirai fonte , mais peut etre que l'alu est pas mal aussi , faut voir koi , perso je n'ai jamais eu de kit mais pas mal de pote en on et la plupart son en fonte !
voila en esperant t'avoir aidé !
A+

http://www.maxiscoot.com/article.php?man=10&model=371&parts=a&pagenumber=1&perpage=25&s=1b37afa3f621931c306bd9cd2bde86c3&megaboite=&maxiscoot=0&artnr=S6-7016802%2FA

voila ce qu'il te faut c'est un excelent kit , très résistant ,performant et très peu cher !

oui je ve bien mais on ma dit que les kits dit "alu" ne sont pas tres resistant
et ci je le mets sur mon scooter il faut que je change quoi ?

les kits alu sont moin résistant que les fontes mais si tu fait un bon rodage tu vérras que le stage6 est super solide

si tu met un kit il te faut un carbu 17.5 minimum; un bon vario; embrayage réglable; un vilo renforcer si le tien a plus de 10 000km

Les cylindre alu chauffent moins et sont plus performants que les fontes

un vilo renforcer si le tien a plus de 10 000km

surtout si tu prend un 70cc

meme sur le stage6 car il prend pas mal de tours ce kit

Je te conseil d'abord de métre un vario, embrayage et un carbu de 17.5 pour le kit tu pe voir sa aprés avec un vilo renforcé!