Roue libre

Auteur Sujet: Roue libre  (Lu 1547 fois)

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Le 18 Novembre 2012 à 12:23
Bonjour je ne sai pas trop ou poser ma question alors je le fait ici  :)

Alors voila certain pote mon dit que d'etre en roue libre en descente avec le moteur au ralenti n'était pas bon. :o

Moi je voi pas se que sa peut fair du temp que je raccélère pas avant de m'arreter pour ne pas metre un accout quand l'embrayage vas réadérer ???

Merci d'avance pour vos réponses  p!!
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Le 18 Novembre 2012 à 15:40
chuis tout a fait d accord avec toi  p!!

tu peux tourne rau ralenti dans une descente au contraire c est mieux sa fait moins forcer le reste p!!
par contre quand quand tu reacellere sa va donne run accoup mais t inquiete un embrayage il en faut plus que ca pour le faire souffrir sois sans crainte  p!!
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Le 18 Novembre 2012 à 17:13
Dac et le moteur éteint sa change rien aussi je pense ?
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Le 18 Novembre 2012 à 17:27
evite de rouler moteur eteint  p!!

on sait jamais au cas ou t aurais besoin de repartir  p!!
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Le 18 Novembre 2012 à 17:48
Bien sur mais c'était au cas ou je suis en panne dans une descente ,je peut vite prendre 50-55 ça m'es arivé en mob sm2!
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Le 18 Novembre 2012 à 18:35
ok p!!
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Le 28 Novembre 2012 à 02:38
Salut,

Se sont des bétisses, la roue libre a totalement rien a voir avec le reste du moteur quand l'embrayage n'accroche pas.

La roue libre ne joue que sur la transmission Primaire/Secondaire et la cloche?

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Le 28 Novembre 2012 à 19:28
oui quand l embrayage n accroche pas c est sure la roue as aucun contact avec le moteur

mais situ augmente legerement le regime moteur sa va embrayer un minimum

dis moi si je me trompe  p!! :)
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Le 28 Novembre 2012 à 21:36
Oui c'est logique, a un moment si tu donne un cou de gaz la force centrifuge va faire coller l'embrayage a la cloche  ;)

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Le 28 Novembre 2012 à 23:03
voila je suis d accord avec toi  p!!
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