je pense que c'est fait pour recharger la batterie qui après fournis du courant pour l'allumage, tu garde juste le système des rupteurs.
ça a ses avantages; pas de volant magnétique qui risque de t'exposer entre les jambes
Mais si la batterie est vide tu n'as plus d'étincelle et le moteur s'arrête.
ça peut être un système intéressant pour les course de solex en catégorie proto et super proto
par contre il y a moins de volant moteur, je pense que c'est pour ça qu'il a du mal a démarrer
ça doit être pas mal mais seulement quand on fait que rouler vite, après a basse vitesse la roue avant ne recharge plus la batterie qui fini par se vider