cylindre rayé help

Salut a tous!
Voila récement j'ai acheté un kit RGD d'occasion/ le vendeur m'a dit qu'il n'a roulé que 50 km, et étant très préssé j'ai vite regarder il avait l'air impec. Et en rentrant, calme posé je regarde et il y a une rayure de 3 cm, quand on passe le doigt on la sent... C'est sérré a votre avis, ou y a moyen d'aranger ca?

non peu etre pas serrer mais un segment pété oui

a... c'est vrai que le segment tire un peu la geule, on a besoin d'appuyer dessus pour faire rentrer le piston...  ce peut donc qu'il soit mort??

3cm  La ce serai cassé, c'est plutôt 3mm enfin... Le segment normal que tu doives le serrer pour le rentré

3cm  La ce serai cassé, c'est plutôt 3mm enfin... Le segment normal que tu doives le serrer pour le rentré

de longueur, pas de largeur...^^

slt...

bin alors c'est normal qu'il faille serrer le segment pour le rentrer car sinon ou est l'étanchéité??!!!......

bon ce n'est pas trop grave mais embête par contre...

ce que tu peux faire c'est aller voir si ton pro est sympas, s'il peut te passer vite fait un coup de rodoir et ensuit tu achètes un segment neuf et il s'occupera du reste...

sinon si tu as un Auto Distribution ou un truc du style demande leur un déglaçage...

ou alors 3ème solution, tu t'achètes un rodoir (entre 15 et 20 euros je pense) et tu te le fais toi même...

AD garage auto phs? loool
du conseil, je les connait très bien! j'irais les voir pour un déglacage!
par contre un segment de rdg ca existe plus... comment en trouver un?

Aaaaaaaaaaah bin voilà facile alors......

bin essaye d'en trouver un adaptabl suivant le diamètre et la largeur...

il y a bien une marque qui fait un kit dont le segment du piston est le même quand même!!!......

ok beaucoup de ton aide! +1 pour toi!
mais au fait, ca conciste en quoi un déglacage? ca répare les rayures j'imagine mais avec quoi et comment font t-ils cela?

du +1..

bin en fait ils passent simplement un coup de rodoir mais je ne sais pas sur quelle machine en tout cas ils ne le font pas à la main..

bin ça consiste à enlever un tout petit peut de matière ce qui efface ou en tout cas rend beaucoup moins profond les rayures et le segment (neuf) s'occupe du reste...

je l'ai fait faire sur plusieurs cylindres et je n'ai eu aucun problème...

ok , le cylindre est au garage AD je le récupére ce soir!
par contre pour le segment, ca va être un peu plus dur...

oé au pire achète un piston malossi ou autre de même diamètre et puis c'est bon des segments t'en auras jusqu'à plus soif......

a bn? je peut faire ca? mettre un autre piston dans le kit rgd.  J'irais voir chez mbk si ils ont un segment de même diametre que celui du rgd, ou sinon j'acheterai un autre piston du même diametre.
Parce que en plus, le piston il me fait peur regarde la tronche qu'il a:

d'ailleurs je trouve également louche que dedant on doit mettre un tube d'habitude, et là, le tube est intégré directement dedans...
d'ailleurs je trouve également louche que dedant on doit mettre un tube d'habitude, et là, le tube est intégré directement dedans...
ps: si on étale le piston, il fait 12,3 cm

oui tu peux mettre un autre piston mais il faut qu'il fasse le même diamètre et surtout il faut faire attention que le téton (je n'arrive pas à retrouver le nom ) dans l'encoche du segment ne tombe pas en face d'une lumière....

Verifie l'ecart entre l'axe et le haut du piston, je crois que j'avais un piston rgd chez moi et que c'etait different des origines..

Sinon ton piston n'a pas l'air si mort que ca sur la photo