DoPpLeR er1

Auteur Sujet: DoPpLeR er1  (Lu 2956 fois)

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Le 03 Février 2007 à 22:21
 :o ???
pouvez vous me donner des info sur le doppler er1 liquide sur 103(rcx) est qu'il tourne bien , g vu qu'il y avait deux booster a l'échapement , il me parait pluto bien est qu'il a une bonne pointe ::), et sachant que je v mettre tout ce qu''il faut a cotée crabu 17.5 , pipe 17 , vilo alfaerre
et sur ma mob ma config et pour l'instant
-pot ninja g2 open catre noir
-vario malossi multivar
-carbu 15
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Le 03 Février 2007 à 22:32
Il faudra mettre une pompe a eau si tu est en liquide aussi !!
Car la sa va chauffé sévère !
Voila ma config :

Haut Moteur : Malossi 50cc Fonte Sport
Carbu : 17.5
Boite a air : Retravaillé avec mousse Malossi
Boite a clapet : Retravaillé avec lamelles malossi
Variateur : Malossi multivar
Embrayage : Malossi delta clutch
Ressort de poussé : rouge Malossi
Pot : Bientot Malossi MHR replica
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Le 03 Février 2007 à 22:39
une pompe a eau mais j'ai plein de pote qui sont en liquide aussi et il on pas de pompe a eau pourtan il son kité
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Le 03 Février 2007 à 22:45
Tu refroidira mieu avec une pompe !
Donc tu marchera mieu
Voila ma config :

Haut Moteur : Malossi 50cc Fonte Sport
Carbu : 17.5
Boite a air : Retravaillé avec mousse Malossi
Boite a clapet : Retravaillé avec lamelles malossi
Variateur : Malossi multivar
Embrayage : Malossi delta clutch
Ressort de poussé : rouge Malossi
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  • 125rm mon bijou //et 103 spx avec carter polini vilo polini kit 50 bidalot carbu 17.5 filtre a air doppler et tourne pas mal se petit moteur
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Le 04 Février 2007 à 09:12
cé compliqué a monté une pompe a eau??????
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Le 04 Février 2007 à 10:03
Oublie la pompe a eau, ta configue sera pas assez poussé pour chauffer.

Pour le Doppler er1, il est assez creu, et developpe sa puissance assez tard, vers 30km/h.  ;)
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Le 04 Février 2007 à 15:34
oué mais pas de pompe a eau tu va te faire chier pour rien!!
oué moi je l'ai en air mais c'est le mème mème transferts!!
il est hyper creux il marche bien dans les tours!!
il est bien solide!!
bonne qualité de finiton!!
mais quand tu achète un en air il te faut la culasse surcompressée sm2!
peugeot fox tout option
kit doppler er1   5300km segment juste neuf
vario malossi multivar galets doppler allégé!
boite a air d'origine débridée
carbu de 12
pot d'origine
allonge 70 a toc!!
bonne patate!! plus que tous les scoot d'origines!!


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Le 04 Février 2007 à 18:28
et tu prend les conbien en point avec environ  p! ???
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Le 04 Février 2007 à 18:33
ben avec un fox!!
tout d'origine!!
juste un haut moteur doppler: 70 km/h
mais il est très creux!!
mais c'est marant quand mème tu te fait plaisir!! sm2!
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Le 04 Février 2007 à 18:36
comment sa trés ceux ? en bas il est creux je voie pas trop se que sa veut dire ?
 !help
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Le 04 Février 2007 à 18:48
c'est pas facile a expliquer c'est que quand tu l'essaie que tu comprend!!
enfait il fonctione pas du tout pareil a certains régimes moi il fonctione de 20/30
de 40/50 et de 55/6.....
c'est hyper irrégulier et il faut s'y habituer!!
mais bon sa marche bien!!
il marche bien bien gavé par un gros carbu!! sm2!
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Le 04 Février 2007 à 19:20
comment sa trés ceux ? en bas il est creux je voie pas trop se que sa veut dire ?
 !help
En fait sa veut dire qu'il a du mal a partir qu'il met du temp a marcher en bas régime
Voila ma config :

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Le 04 Février 2007 à 19:57
ok dak merci du renseignement ! cool
et ton pote avec sa fox ill tapé du combien tout d'origine san le doppler
??
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Le 04 Février 2007 à 20:14
non creux sa veut dire que tu n'as pas la mème peche a des régimes différents!!
moi le doppler il marce pas super bien a haut régimes sm2!
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Le 04 Février 2007 à 20:16
ben tout d'origine sans le doppler sa marche comme un scoot!!
que dans les bas régimes!!
aucunes reprises et 60 km/h en allonge!! sm2!
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