il a bien un ressort moteur, la petite pate sur les carters nous le confirme !
le mieux pour enlever le vario c'est un arrache, mais si il a collé au vilo, tu vas galérer
je te conseil de tapoter gentilement à l'extérieur du vario (coté vis) pour essayer de le décoller
pour voir si ton moteur recule bien, enlève la chaine, fait tourner dans le vide, et voit si ton vario s'ouvre ! c'est peut-être que ton moteur ne tire plus assez dû à son grand âge