futur acquisition de ma premiere mobylette

, je suis nouveau, je m'appel denis, 16 ans, pas de calais(62) pres de arras, je vais bientot faire l'acqusion de mon premier cyclomoteur, une 103 Vogue année 2001.

la config:

Pipe, Clapet, Carburateur de 15
Pot a pompe Kenji
Moteur flottant
probablement debrider

sinon elle est bleu les coques chromé



mes questions:

Peut ont mettre un refroidissement loquide dessus?
Peut on adapter PROPREMENT une coque avant de SPX (là ou se trouve le phare)
comment je pe verifier qu'elle est entierement debrider?
je compté la repeindre en noir metalisé avec verni par dessus et jantes blanches qu'en pensez vous?



de repondre a tout ca

! félicitation pour ta mob  c'est très bien ça ! en plus les Denis c'est les meilleurs 
bref, avec les pièces qu'il y a dessus, elle est effectivement débridée. pour les coques de SPX, va falloir attendre un pro de Peugeot, moi je n'en ai aucune idée...
et pour la peinture, c'est une affaire de gout, moi je sais que noire + jantes blanches j'aime bien 

oui denis powa!! oui c'est clair que ca claque, sinon a la question que j'ai oublier c'est: est ce que cette mobylette a 150€ ca vaut le coup?

ben y a saint denis qui a donné son nom à une rue , à paris , assez ... populaire dirais je !!   pour le phare de spx , je connais , j ai deja fait ! il y a certainement plusieurs possibilités , j avais gardé le compteur mvl , j'ai donc coupé le phare d origine , comme ça j ai gardé le plastique au dessus , puis j ai placé le phare spx , vu que ma becane n etait pas trop soignée question esthetique ( j avais viré tous les chromes ) j'avais tout bonnement percé des trous et attaché le phare avec des petits colsons ... mes branches de guidon sont recouvertes de mousse , les especes de fourreaux qu on met sur les tuyaux pour les isoler , eux meme tenus par des colsons , donc ça ce voit pas trop ! il y a certainement moyen de fixer ça autrement !

faut voir l'etat , mais à premiere vue , 150 euros , c'est une excellente affaire !

oui je croi aussi en plus je l'est tester, j'ai taper un petit carnage dans les rue de ma ville quand j'ai piloter elle est assez nerveuse quand meme (pas autant que la spx d'origine d'un de mes potes)

oui 150€ une mob roulante ça va... elle est pas trop abimée ?

Denis du dieu dyonisos, dieu de la fête et du vin... le prénom de l'élite quoi...

le prenom de les litres donc !!!

ptdr alcool powaa!!!!!!!!! avec moderation quand meme surtout quand on roule


non elle n'est pas trop abimé, juste les carters avant a changer car il ne von pas avec la mob ca fé mobylette refait avec les picces trouvé a la decharge et il y a une barre de renfort aussi!

a votre avis combien elle pousse? parce que le compteur qui monte 80 a lacher

ouais c'est ça yan !
le pire c'est que j'aime pas dutout l'alcool, ni aller en boite de nuit... ça la fout mal...  

pour la vitesse c'est difficile à dire... tout dépend de l'état, comment c'est monté/réglé, ta transmission, etc...

ok en tout cas je suis pressé de l'avoir, vous me conseillé quel marque de peinture (bombe de peinture) pour du noir metal pour la carrosserie (j'ai pensé a faire polir le pot pour qu'il ne rouille pas mais je sais pas du tout combien ca coute!

n'importe quelle peinture va bien... mais faut vernir après !
pour le pot, tu le ponce au papier fin jusqu'à ce qu'il brille un peu, et après tu vernis au vernis haute température, et roulez jeunesse ! 

et toi tu a fait comment pour ton pot car je remarque sur la photo que le pot et la cartouche son chromé, j'aimerais egalement faire pareil mais aussi faire pour que ca ne rouille pas parce que a chaque fois je voi les pots de mobylette rouillé!

mon pot a une dizaine d'année... et n'est absolument pas chromé, c'est la photo qui rend un peu clair... fait comme je t'ai dit : ponçage, puis vernis haute température 

  à toi dieu de la nuit  , ton aquisition est très bien pour 150 € !