gicleur

bas c'est la bonne couleur alor tes regleges sont bon

bon vu que je suis dans un post concernant le gicleur : je viens de finir de mettre les segments j'ai un carbu de 15 et un pot débridé et j'ai un gicleur dorigine de 68 et le probleme c'est que la bougie est noir ! c'est pas bizar vu que j'ai le pot+carbu ?

mais keske je pe faire pour avancer plu vite , je roule a 60 kmh alors que j'ai un carbu 15 et pot giannelli . Esce que je serait bridé kelke part ? Mais ou ?

bas 60 pot carbu ca va quand meme mais un vario et une boite a clapet

personne veut me répondre ?

bas baisse ton gicleur

oki de combien ?

mais keske je pe faire pour avancer plu vite , je roule a 60 kmh alors que j'ai un carbu 15 et pot giannelli . Esce que je serait bridé kelke part ? Mais ou ?

Juste une question comme sa... Tu l'as débridé le pot?

ha ben tien sur mon précédent post(le titre est "pb avec vos pots") je parlais des pots qui ne faisaient pas avancer plus vite, je ne sais plus qui c'était mais on m'avait demandé un exemple, hé bien en voila un bel exemple.
Je suis désolé pr toi qui a acheté un pot de détente pour...rien.

mon pot est un giannelli black gun et j'ai regardé dans le coude ( qui se met sur le moteur) , il n'y a rien dedans mais je suis sure que j'ai une bride dans la rotule fixé o moteur ( ou on met le pot). Et je ne sais pas si mon vario est allégé et / ou débridé .

http://www.mobcustom.com/80-debrider-son-pot-tited

Il dit qu'il peut y avoir une bride dans la rotule.

oué je vé regarder