Mélange huile/essence

ça aidera pas mal pour tenter d'identifier l'origine du serrage je pense

Moi je pense que le bas moteur n'a pas été nettoyé ou très mal , ce qui fait que la limaille remonte c'est tous

Ok j'essai de vous faire des photos et je vois les mets le plus vite possible et en se qui concerne les joints et les roulements ils ont seulement deux semaines...

Ok j'ai fais des photos mais on ne vois rien les rayures sont trop fine pour les voir mais quand on mets le doigt on le sent bien !!

Sinon une question : c'est normale que quand je mets de l'essence dans mon carter l'essence sors vers le vario ?? je pense que non mais j'en suis pas sur et je voudrais l'etre avant de demarrer ma mob parce-que si elle re-re-re-serre je pense que je vais abandonner...

non, c'est pas normal, c'est ton joint spy qui doit etre mort

Ok ben ce garagiste de m je vais le nan mais il fait chier parce-qu'il m'as tout remonter et 5 jour apres je serre... IL SE FOUS DE MA G  bon je vais le dire qu'il me change et rembours tout le bazard...

Et bien, tout s'éclaircit...

Joint spi foutu --> Prise d'air --> Serrage...

Ca coule fort ou pas trop, si ca ce trouve, il a meme oublié de le mettre, ca arrive des fois...


Mais si ca coule fort, ca m'étonne que ton moteur tournait encore...

Ben sa coule plutot fort...

Et  ben voilà, change nous ca comme il faut et c'est repartis comme en 40