moteur/vario mbk 51

ok c'est cool

, je savais pas qu'une photo de ma mob allait aider quelqu'un ! 
tu trouve le même ressort que moi et tu le fixe comme j'ai fait : tu vires la plaque qui relie le pot au cadre, tu attache le ressort avec deux vis contre le cadre ( tu véras bien y'a 2 trous normalement ) et ensuite tu fixe la petite tige du coté ou il y'a le vario sur tes carters, et voilà, ton ressort est monté ; maintenant tu a un moteur flottant ! 

vous pouvez me donner quelque petit conseil pour que ma brele va a 120 kmh  car elle roule qua 80

"pour que ma mob aille a 120" 
t'as quoi comme configue moteur ?

vous pouvez me donner quelque petit conseil pour que ma brele va a 120 kmh  car elle roule qua 80

scouatage de post la

sinon imotep ton vario s'ourvre au moin?

vous pouvez me donner quelque petit conseil pour que ma brele va a 120 kmh  car elle roule qua 80

scouatage de post la

sinon imotep ton vario s'ourvre au moin?

comment on voit ca ? je regarde si la courroie monte au niveau du vario quand j'accélère c'est ca ?

c'est ca 
tu la mets sur la bequille, tu accélères et tu regarde si ta courroie va jusqu'en haut de ton vario.

certtain moteur de 51 non pas de vario a joue fix  comme les 103 vogue

vous pouvez me donner quelque petit conseil pour que ma brele va a 120 kmh  car elle roule qua 80

colle ta geule au garde boue, tu gagnera 50 km/h



si c'est pour des skwatages de post , tu sort

mé de l'éther tu pren 200 mé pas longtemps

mé de l'éther tu pren 200 mé pas longtemps

le pas longtemps est égale a :
_soit t'es tombé et tu ressemble a un boulet maintenent
_soit ca ta arraché les bras au sens propre du terme
_soit ta essayé ma technique en meme temps et t'es tombé ( se référé au 1er)
_soit le moteur ta pété a la geulle car tu la regardé de trop pres et qu'il t'aime pas
_soit ta bloqué ton compteur a 120 donc ta pas pu aller plus vite ( y'en a qui croyent dur comme fer a leurs compteur )
_soit tu a joué ton pilote et le moteur a pété normalement comme il devais faire ( solution improbable )



okok
je sorrrrrrrrrrrrtt^^

ou ta un mure qui traverse la route car tu na pas pu fair fasse a la vitesse et la sa fé mal.....
... bon ok on arete les blague..
évite le scatage de poste va fair un tours dans le moteur de recherche ou ost un news sujet  mais oui tkt pas ta mob va monter a  120 ........

ep les gars j'ai du nouveau regardez ma fixation était bonne en fait parce que regardez :

http://img69.imageshack.us/my.php?image=p9100006zm4.jpg

c'est pas un vario en fait c'est chelou
j'ai un arbu de 17.5 que je vais bientôt installer et je me demandais un truc : ca va un peu être inutile non ? parce que la puissance que je vais gagner grâce au carbu bah elle va etre bouffer par l'absence du vario !

mais est ce qe si je met un pignon plus grand devant ca peut compenser l'absence de vario pour la vitesse de pointe ?

ah ouai
 c'est de la grosse merde

investi dans un vrai vario tu sera gagnant, mem si c'est un origine

je m en doutais ! c est un moteur sans vario !!! il faut le demonter et mettre un vario , tu as de la chance , chez mbk , c est le meme vilo , ta becane a ete bricolée , ça se voit , la patte c est pas d origine , la preuve est que tu as les fixations pour le ressort sur le moteur , avec un vario tu vas etre surpris par la difference !!!