poumon

Auteur Sujet: poumon  (Lu 2421 fois)

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Le 18 Juin 2006 à 19:08
on m'a dit que les poumons abiment le moteur
est-ce vrai ?
je sais que les performances ne changent pas
pot bidalot rr
vario bidalot ( règler lourd )
courroie bidalot
pipe doppler ER2 montage souple ( manchon bidalot )
carbu 17.5 ysn ( gicleur de 95 )
4 couche de collant ( comme filtre à air )
transmition 11*52       
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ressort moteur doppler
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Le 18 Juin 2006 à 19:19
moi personellement jai un poumon doppler et mon moteur n'est pas du tout abimé?et sa change un peu en accél mais tu remarque surtout la différence avec un carbu de 17.5
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Le 18 Juin 2006 à 19:29
si tu fais pas de réglages carbu tu peut niker ton moteur c'est clair
aprés sa change rien du tout  :sm7:
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Le 18 Juin 2006 à 19:35
comment sa de règlage , il faut augmenter le gicleur pour un poumon ?
lequel serai le plus performant ou le plus beau ?
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Le 18 Juin 2006 à 20:02
ça sert a rien du tout un poumon sur une 50 c'est du fric foutu en l'air
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Le 18 Juin 2006 à 20:28
un poumon ca sert juste a faire joli donc pren le plus beau!
51 magnum racing avec:
un cylindre airsal,carbu 15, pot bidalot
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Le 18 Juin 2006 à 21:38
tu modifi ton arrivée d'air donc moi a ta place je ferais le test de la bougie pour voir si ton gicleur est bon ou pas
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Le 18 Juin 2006 à 21:58
faites des titres explicitent !!  :gf:  :gf:  :gf:  ton titre "questions" c'ets d'un banal ... heureusement que tout le monde fait pas comme toi sinon sa serai l'anarchie complet !
réédite moi sa ou je (ou un autre modo) vérouillera le post ! merci !
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Le 18 Juin 2006 à 22:03
t'as quelque chose contre l'anarchie mdr je dec  :roll:

anarchie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Le 18 Juin 2006 à 22:44
lequel est le plus beau
PS: excuse-moi didi mais je ne sais pas comment refair le titre
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Le 18 Juin 2006 à 23:28
Citation de: "mobeur d'ohna"
on m'a dit que les poumons abiment le moteur
est-ce vrai ?
je sais que les performances ne changent pas


Non s'a l'abime pas, mais sa sert à rien....... sa te fais gagner en patate, mais pas grand chose.......a par si tu es gonflé a blok ^^
*.::\BourinoV/::.*
-------------------------------------------------------
MBK (enfin, Motobécane) 51 Super
1986
70km/h (75 km/h en pente et le vent dans le dos ^^)
D'origine sauf: Carbu 15/15 SHA, gicleur 66, pipe d'admission direct malossi (patate+)
mais faut la repeindre......
J'ai changé le haut moteur (12/04)a cause d'une amorse de serrage
NEW!!!! amortos paioli maca reglables ^^

Piaggio NRG LC 1999 tout origine 85km/h max
ou
Gilera GP50, je dois choisir

Cocorico...vive la France !!!!^^

N'UTILSEZ PAS DE L'HUILE BON MARCHE, c'est à cause de sa que j'ai serrer et aussi du gicleur  10 points trop bas (j'ai du refaire les reglages moi même lol.....)
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Le 19 Juin 2006 à 12:52
voila merci d'avoir éditer :sm2:
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Le 19 Juin 2006 à 19:09
sur quel parti du carbu faut-il mettre le poumon ?
pot bidalot rr
vario bidalot ( règler lourd )
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carbu 17.5 ysn ( gicleur de 95 )
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Le 19 Juin 2006 à 19:13
Citation de: "mobeur d'ohna"
sur quel parti du carbu faut-il mettre le poumon ?

il fau que tu perce la pipe et tu le branche la
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Le 19 Juin 2006 à 19:45
Citation de: "rob"
Citation de: "mobeur d'ohna"
sur quel parti du carbu faut-il mettre le poumon ?

il fau que tu perce la pipe et tu le branche la

exacte
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