franchement le temps de chauffe c'est pas le truc le plus important sur une mob, tant que tu fais un bon melange, et que tu tire pas dedans quand il est vraiment froid, perso mon 102 c'etait un coup de pedale pour le demarrer, je fermais la porte du garage, j'ouvrais le portail et je mettais mon casque, donc 1 minute environ, et hop je partais, ensuite tu roule doucement sur 500m voir 1Km puis apres tu peut rouler
c'est pas un moteur pointu qui prend beaucoups de tours donc bon . . . apres oui, sur une mob de course, avant d'entrer en piste, faut chauffer le moteur, les pneus, et meme parfois le pilote ptdr
donc tu cassera pas ton moteur a cause de ca, 1 an d'utilisation pour le mien, jamais eu de probleme moteur, jamais fais de segmentation ou de nettoyage carbu ou quoi