vario doppler er3, montage et ressort moteur

Je vais sans doute acheter un vario er3 à ambrayage pour ma 51, je voudrais juste savoir si il est facile à monter et si il est indispensable d'avoir un ressort  moteur doppler?  

oui il est simple a monter jpense que c pas indispensable de mettre le ressort doppler!

il est enfantin à monter mais il necessite d'avoir une bonnae courroie.
Pour le ressort c'est pas utile... mais bon...

le vario se monte tres simplement ta juste a l'emboiter et a viser l'ecrou ( il se monte exactement comme l'embrayage d'origine ) et ce vario te donne enormement de puissance mais je te conseille fortemant de mettre le ressort moteur paske si tu le met tu va le sentire ( preske autant que le vario )et oublie pas le vario doppler a ete etudié avc ce ressort la ( le doppler)

moi jvais achetez le vario doppler er 3 a florent51xr !j ai aussi un ressort moteur doppler laisse tomber avec mon kit et mon pot bkac gun jvais tracer  jpense en tou cas jsuis decu par mon vario giraudo :s pffffff enfin c pas grave

a ouai le giraudo ta decut?
car je voulais l'acheter mais j'hesite un peu la...

Moi j'ai été déçu par mon er3 prise directe pour SP, toute petite plage d'utilisation,
diamètre minimum égale à un variateur d'origine!
(donc pas de reel gain d'accélération dut à la démultiplication)

je me suis remis au variotop, la référence!!! 

(mon er3 sera à vendre sur ebay à partir de demain après-midi)

Ok, pour ces infos. Si je met un ressort doppler, faut-il le régler au niveau de la dureté ou est-il réglé d'origine pour le vario er3?

régle le pour la durté