[Supermot made in China 4t projet AM6] MAJ photos !

ba quand je vois que j'ai un accident, que l'expert est passer, rien n'est homologué, j'avais même pas de retro et qu'il a dit que sa passer et que j'été rembourser [img]

Si tu n'étais pas en tord ça peut s'explique, mais je pense que tu as eu de la chance de tomber sur un expert qui n'avais rein d'un expert.

Après si tu es responsable et qu'il y a un blessé ou pire on en reparlera.

j'été responsable donc chut =) et l'expert est passer deux fois =) ils ne sont pas si chiant que sa après faut tomber sur le bon.

Moi je me suis fait rembourser une moto qui été déja passé épave .... qui n'avait ni faisceau elec' ni rétro rien du tout ....

Oui oui mais bon stop HS la  

oui desole ^^

tu as des projet dessus?

Désolé , tu sais , sur ta moto tu devrait monter un HM 250cc sur ton bas moteur , avec de bons pneus

Un HM 250cc


Pour mes projets bah d'abord remettre en route le 4t après usiner un tube qui part du moteur pour faire un pot passage haut avec une cartouche de deux temps pour virer cette mocheté, après a voir si le 4t tiens le coup bah je me rabattais sur de l’esthétique. 

EDIT : ce n'est pas la transmition que je dois refaire mais la distribution.

c'est moche

c'est moche

On va éviter d'être catégorique, on peut dire qu'au départ, ce n'est pas très heureux

Mais avec beaucoup de travail il doit bien y avoir moyen d'en faire quelquechose  .

Avec de belles jantes, de vrais pneus, une fourche digne de ce nom et une petite peinture peut être que ... En tout cas elle sortira de l'ordinaire.

C'est sûr je ne serais pas parti de cette base là mais il ne faut pas partir défaitiste et se retrousser les manches.


Par contre si tu dois changer le moteur je te conseillerais de plutôt la revendre, et repartir sur autre chose.

Niveau esthétique ça va franchement ^^ une petite peinture ferait pas de mal

Ensuite t'est sûr de savoir réparer un 4T ?? Je serai toi j'acheterai un moteur derbi ou am6 2t direct ^^

c'est moche

La 50 ou le problème que j'ai dans mon moteur  

c'est moche

On va éviter d'être catégorique, on peut dire qu'au départ, ce n'est pas très heureux

Mais avec beaucoup de travail il doit bien y avoir moyen d'en faire quelquechose  .

Avec de belles jantes, de vrais pneus, une fourche digne de ce nom et une petite peinture peut être que ... En tout cas elle sortira de l'ordinaire.

C'est sûr je ne serais pas parti de cette base là mais il ne faut pas partir défaitiste et se retrousser les manches.


Par contre si tu dois changer le moteur je te conseillerais de plutôt la revendre, et repartir sur autre chose.

Tiens voila un com' que j'aime, je vois (fin je crois) que tu trouves pas si beau que ça mais avec du taf on peut améliorer ça  


Je viens d'avoir une idée : mettre une fouche + roue AV et AR d'une drd les jantes à battons noires  

Je penses aussi virer les vieux pot de et me faire une double sortie passage haut avec deux cartouches, maintenant reste à savoir les-quelles   , et refaire une peinture noire brillante car celle-ci commence a (heuu, je trouves pas les mots )


EDIT:

Niveau esthétique ça va franchement une petite peinture ferait pas de mal

Ensuite t'est sûr de savoir réparer un 4T ?? Je serai toi j'acheterai un moteur derbi ou am6 2t direct

A priori oui mais j'en parle a mon père lui aussi me le dits mais il va demander a un tourneur pour avoir une idée de combien ça pourrais coûter de refaire la distribution. Si ça coûte bonbon et bah go moteur AM6 

c'est quoi comme moteur pareil que les dirt ou pas?

car si oui la distribution sa va tout seul a faire

c'est moche

La 50 ou le problème que j'ai dans mon moteur 

[

les 2

parce que des moteurs comme ca, déja c'est pas solide, mais si en plus tu dois bidouiller dedans pour qu'il aille...

et moi a ta place plutot que d'adapter des pieces de " vrais" moto, comme les jantes et la fourche de drd, j'acheterais directement une moto convenable qui a déja fait ses preuve

pourquoi quoi pas prendre directe un cadre de derbi pour te simplifier la vie 

c'est quoi comme moteur pareil que les dirt ou pas?

car si oui la distribution sa va tout seul a faire

alors la je sais pas du tout

c'est moche

La 50 ou le problème que j'ai dans mon moteur 

[

les 2

parce que des moteurs comme ca, déja c'est pas solide, mais si en plus tu dois bidouiller dedans pour qu'il aille...

et moi a ta place plutot que d'adapter des pieces de " vrais" moto, comme les jantes et la fourche de drd, j'acheterais directement une moto convenable qui a déja fait ses preuve

Bah en fait c'étais ça ou rien, fallait que je saute sur l'occase 

pourquoi quoi pas prendre directe un cadre de derbi pour te simplifier la vie 

Jy ai penser sauf que je ne trouvais rien de potable soit il étais tout rouiller soit les carénages étais mort ou soit yen avais pas   

Si non au collège j'ai monter des photos de la bécanes a mes potes et ils la trouvent superbe donc je suis content