[yamaha] dt rm 1990-1995 [arete]

Auteur Sujet: [yamaha] dt rm 1990-1995 [arete]  (Lu 7136 fois)

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Le 20 Septembre 2014 à 09:32
ah ok , ça a du la rabaisser ???
la mienne est en 18" a l arriere et 21" a l avant , et je voudrai la faire passer en jante de 17" cat elles sont plus large et plus simple a trouver les pneus , je pensais a ceux de xps ou de dt nouveau model ou de xp6  ;)

pour le liquide de frein ça y vas ;)
passe voir ma belle ! :D
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Le 20 Septembre 2014 à 13:36
bon ba c bon pas besoin de changer la piece alors (j arrive a le remplir par un trou de vise XD) et sinon oui sa rabaisse mais le bras et l amortisseur la remonte plus quel ne baisse et moi c un peu la même raison mon pneu 17 est fin et faut compter 80euros pour un pneu donc les boules la me reste a finir d installée ma pédale de frein perce 2 troue pour faire un rajout de lame en fer pour fixe le réservoir de liquide de frein donc gros galère XD
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Le 20 Septembre 2014 à 13:52
J'ai acheter le mien 45 euros sur la becanerie puis après je l'ai amener dans un garage pour qu'il me le change sm2!
50 mvt
Vilo jasil
Bac Mk
Embrayage Mk
19Do
Allumage originer alleger
Pot conti chr



http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/yamaha-dt-2005-sm-!/msg3301237/#msg3301237

Va voir ma DT :D
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Le 20 Septembre 2014 à 14:02
oue enfin moi la je regarde plus pour changer mon cylindre et ma culasse on ma dit de prendre un originale sa reviens au même que le top perf en moin cher ducoup j en est trouver un mes tnt donc j essite a le prendre ....

jai donc celui la de tnt :http://www.la-becanerie.com/mecaboite/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d41.html

ou celui la de je c pas qui (pas préciser ...) : http://www.maxi-pieces-50.fr/product/Kit-haut-moteur-complet-type-origine-fonte-pour-AM6:-rs-rx-mx-tzr-dtr-dtx-xp6-xps-x-limit-power-BETA-rr-sm-mrx-rs2-smx-spike-hrd
« Modifié: 20-09-2014 14:05:17 par Alexis.R »
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Le 20 Septembre 2014 à 15:14
prend PAS TNT  ;)
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Le 20 Septembre 2014 à 15:16
prend le top perf noir 50cc fonte si tu peux  il bouge jamais lui :D
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Le 20 Septembre 2014 à 15:22
c surtout que ma mère est dac pour voire pour me le prendre mes elle veut le moi cher et un ami ma dit de prend un cylindre type origine sa reviens au même en moi cher c surtout sa du-coup je demande lequel des deux est le mieux vue que c est les 2 moine cher que j ai trouver et les photo c pas pour aujourd’hui un changement d emploi du temps du-coup je ne vais pas bosser dessus ...
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Le 20 Septembre 2014 à 18:04
dis lui que le top perf noir fonte 50 est le moins cher :P
car desssus c ets la qualité top perf , ça bouge jamais mais jamais avec un oeu plus de couple que l orgine :P
les type origines pas conseillé pour moi ;)
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Le 20 Septembre 2014 à 18:24
ouai mais y as rien a faire elle veut pas tros cher pour elle donc a moi de me demerde
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Le 20 Septembre 2014 à 18:48
et bien tu paye la différence  :P moi Jai le top noir plus de couple et tu a la qualité et si tu a besoin de pièce il  en a car c'est un kit connus  p!! il et trais résistant.
« Modifié: 20-09-2014 21:55:00 par Derbi SM DRD »
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Le 20 Septembre 2014 à 20:12
ouai mais y as rien a faire elle veut pas tros cher pour elle donc a moi de me demerde
115e pour quelques euros de plus ça devrait aller non ???
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Le 20 Septembre 2014 à 20:23
moi cher pour moi 109 .... ah nn il a augmenter 119....
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Le 20 Septembre 2014 à 23:10
c est cher je sais pour moi aussi mais aumoins ça pars sur une valeur sur ;) ra les types origines sont pas fiables .. :/
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Le 21 Septembre 2014 à 08:59
j ai même essai-le la phrase tu mes 10 euros en plus mais tu gagne 10 ans sur XD
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Le 21 Septembre 2014 à 12:42
j ai même essai-le la phrase tu mes 10 euros en plus mais tu gagne 10 ans sur
XD
j en connais un avec le type origine il a serrer en tournant riche pendant le rodage  :o
passe voir ma belle ! :D
 

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