[yamaha] Tzr /!\ Racing Abarth/!\ pour Motard monobras et pas fiere de l'etre!

Auteur Sujet: [yamaha] Tzr /!\ Racing Abarth/!\ pour Motard monobras et pas fiere de l'etre!  (Lu 24276 fois)

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Le 23 Décembre 2011 à 13:32
Salut a tous

vous me connaissez peut être, j'explique pour les autres  ;)
je suis née amputé du bras droit  et une déformation de la main gauche a 80%  :'(
donc j'ai du aménager ma 50 de façon a pouvoir "rouler avec ma passion"   :)
*********
poignées de gaz a gauche // poignée d'embrayage relevée et renforcée.
*********[/color][/b][/u]
Alors voila je vous présente ma yamaha tzr de 2008 que j'ai eu Juillet 2011. Cette tzr a tout une histoire. a l'origine c’était une réplica Rossi:



*************
_pot origine
_moteur origine
*************

Qui suite a une chute a dù être réparer puis repeinte voici sa deuxieme version:
(acheté a ce moment là)










*****************
moteur:
_ cylindre origine
_ pot hebo performance
_ carbu 16
_ boite a air préparé
_ cdi débridé
*******
esthétique:
_ fourche rabaissée de 6cm
_ couvercle de maitre cylindre doré
_ lisserets doré sur les arrêtes de jantes
_ paupières de phares  
***********
Dù a plusieurs autre chutes j'ai du acheté des carénages d'ocasions
j'en ai profité pour acheté un pot yasuni R2
 

Tzr mise a nue  :P  wouhouu

voila ensuite j'ai fait une amorce de serrage  ???


Voilà a quoi elle ressemble maintenant:
_j'ai enlever les cabochons de clignotant   8)  ca lui fait une geule d'enfer (je reposerai les paupieres plus tard)


j'ai changer mes vieux clignotant par des Tun'r  fléches :o:


ce qui donne :  (faites pas gaffe a la cradeur  elle a été laver au karcher juste apres)
 p!!



j'ai commander chez mon pro un filtre a air Doppler que nous avons eu du mal a bien regler avec mes potes.  Finalement mon meilleur pote a reussi a me la régler nikel et depuis elle vole :D


*********************************







p!!GROS  PROJET EN ATTENTE POUR LES VACANCES DE NOEL  ET DE FEVRIER p!!

J'en dirais plus si le topic ne meurt pas x)
« Modifié: 04-06-2012 09:51:25 par Graffi-Z »
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Le 23 Décembre 2011 à 13:36
Preummmmm'z, belle tzr ..;


Franchement respect, beaucoups de boulot pour pouvoir pratiquer le 50 cc ..

Bonne chances pour tes projets, je vais les suivre avec attention  p!! !

Elue deuxième meilleur mecaboite d'hiver 2013 !
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Le 23 Décembre 2011 à 13:40
bon projet a suivre ^^
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Le 23 Décembre 2011 à 13:43
Mhh j'aime ta moto  ::)
Je vais suivre tout ça  :P
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Le 23 Décembre 2011 à 13:44
Dommage, j'aimais bien l'édition valentino ^^
Sinon, bon courage pour tes projets  ;)
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Le 23 Décembre 2011 à 16:41
Merci beaucoup :)
bon je ne citerai pas tout de mon projet chaque chose en son temp  :P :P 
*j'ai acheté un feux de gpr que je vais bientôt recevoir et que je moulerais dans ma coque arrière qui sera une monocoque.
*Je vais tenter de polir mes bords de jantes et si le résultat me parait bien je tenterais de les faire en entier.
*Je vais polir la cartouche de mon R2
Je me met au boulot dès que je rentre chez moi (les fetes de fin d'année..... ::) ::) )
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Le 23 Décembre 2011 à 16:57
salut et bienvenu ;)

moi ce qui m'impressionne dans tout ça,c'est tout ce que tu as du réaliser pour faire de la moto,ce n'est pas trop galère a rouler ???  et piloter ???

[/quote]
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Le 23 Décembre 2011 à 17:16
merci  :)  non dutout j'y arrive comme n'importe qui  ^^
En ce moment avec mon pro' nous voyons pour la pose d'un embrayage au pied cela permettrai de laisser place coté gauche a mon frein avant (qui d'origine est a droite donc aucun accès en cas d'urgence)

Parcontre ce qui me fait rire c'est lorsque quelqu'un essai ma 50..... ;D  car pour quelqu'un qui n'y est pas habitué il se retrouve avec l’accélérateur et l'embrayage a doser d'une seule main ^^ alors vla la cata x) 
enfete (pour les curieux)  vous avez juste a mettre coté gauche votre poigné d'accel  ;)   
et si vous essayer tenez moi au courant ^^ 
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Le 23 Décembre 2011 à 17:20
merci  :)  non dutout j'y arrive comme n'importe qui 
En ce moment avec mon pro' nous voyons pour la pose d'un embrayage au pied cela permettrai de laisser place coté gauche a mon frein avant (qui d'origine est a droite donc aucun accès en cas d'urgence)

Parcontre ce qui me fait rire c'est lorsque quelqu'un essai ma 50..... ;D  car pour quelqu'un qui n'y est pas habitué il se retrouve avec l’accélérateur et l'embrayage a doser d'une seule main alors vla la cata x) 
enfete (pour les curieux)  vous avez juste a mettre coté gauche votre poigné d'accel  ;)   
et si vous essayer tenez moi au courant  
Mais si on prend la poignée d'accel et qu'on la met a gauche elle va tourner dans le sens inverse non ?
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Le 23 Décembre 2011 à 17:34
Exact x)
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Le 23 Décembre 2011 à 19:12
Belle tzr, même après les repeintes des carénages  p!! mais si je comprend bien tu n'a pas accès au frein avant ? tu dois donc exclusivement freiner de l’arrière  ??? ça peut être très dangereux si tu dois piler pour eviter un pieton ou une voiture.  p!
Petite X-popo de 2009


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Le 23 Décembre 2011 à 19:13
Excelent projet ! p!!
Je vais aussi le suivre de près
+1 tiens ;) p!!
"
A Pontarlier coule le Doubs, Mais dans le Doubs coule le Pontarlier !! » 



J'vends toute sorte de pièces pour Am6, envoyez moi des Mp !
J'ai aussi 2 échappements ( Conti ) pour Tzr !
J'ai aussi un carbu 19 DO
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Le 23 Décembre 2011 à 19:49
Merci +1 rendu
oui en effet  on bosse sur ce probleme en ce moment!  ma derniere 50 qui était une Rs de 2003 avait le frein au pied doublé   c'est a dire que j'avais un frein pour deux mais depuis vu le prix de la modif' jai jamais tenter sur cette tzr p!

sinon pour raconter ma tite vie  /au  ya deux semaines j'ai freiner de l'arriere en plein milieu d'un rond point ma moto a glissé sur les bandes blanches et j'etait a deux doits de me prendre la voiture de devant mais jai reussi a dévier et jai froler le trottoir.   autant dire ... oui c'est dangereux surtout en hiver :/   mais là  hop au repos jusqu'a fevrier car gros projet ^^
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Le 23 Décembre 2011 à 20:43
Merci +1 rendu
oui en effet  on bosse sur ce probleme en ce moment!  ma derniere 50 qui était une Rs de 2003 avait le frein au pied doublé   c'est a dire que j'avais un frein pour deux mais depuis vu le prix de la modif' jai jamais tenter sur cette tzr p!

sinon pour raconter ma tite vie  /au  ya deux semaines j'ai freiner de l'arriere en plein milieu d'un rond point ma moto a glissé sur les bandes blanches et j'etait a deux doits de me prendre la voiture de devant mais jai reussi a dévier et jai froler le trottoir.   autant dire ... oui c'est dangereux surtout en hiver :/   mais là  hop au repos jusqu'a fevrier car gros projet
En esperant que tu règle ce problème de frein oui, c'est vrai que sa a l'air très dangereux sa ! p!
Mais jusqu'a fevrier, tu as le temps d'y réfléchir !
Et j'espere aussi que tu nous feras un bon projet sur cette Tzr ! p!!
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A Pontarlier coule le Doubs, Mais dans le Doubs coule le Pontarlier !! » 



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Le 26 Décembre 2011 à 12:00
Rebonjour a tous  :)  j'espere que vous avez passez un bon noel ^^ (qu'avez vous eu?  :P )
pour noel j'ai eu des sous sous qui vont me permettre largement de finir mon projet  :D
je vais adapter une fourche inversé showa de Rs2 Matrix  love!
pour mes carenages sa sera monocoque arrière avec feux de Gpr nude moulé 
et monocoque avant avec bulle puig double courbure (couleur a definir)  avec rétro chaft drift

pour la peinture ........je n'ai aucuuuune idée cry!  :'(
 

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