peugeot xp6 enduro <>

a ok et je sais pourquoi  j ai séré cé parceque j ai rouler pendans 1 mois avec le starter et je n avé pas calé juste a la fin et cétai le cable du starter qui était griper dans le carbu et après avoir débloké j ai rouler 1 km et je l ai séré je croie aussi que ma pompe a huile et morte

Tu était réglé trop pauvre !

quand tu demandais si le top noir 50 marche bien c'est exactement pareil qu'un cylindre d'origine

Faux, c'est un peu mieux.

ouai mais vite fais sa equivaut a un origine

Tu serrais étonné

je le suis pas j'ai un pote en xp street qui a serré et qui a acheter un top noir 50 quasiment aucun changements. vite fais 2km de pointe et encore

  belle ta moto  :)j aime bien les xp6 pour faire de l enduro (moi j ai le model 2007)

jolie moto

oui tu a dut sérré car tu était trop pauvre :s

a moi j avais entendu qu on gagne commème un bon paqet de + de performance mé le top perf noir cé un 49.9 cm3 ou 49.7cm3 comme d origine??

j ai eu maintenant un carbu de 19 et mon top perf noir 50cm3 et il n a pas une sortit de pot d échapement de 25mm comme d origine mais une sortit de 28 mm alors je devrai gagné en performance?? vu que mon pot d échapement et fais pour une sortit de 28 mm avant sur l autre cylindre d origine j avait mis un reducteur mais maintenant je l ai plus besoin vu que le pot d échapement et le kit on tout les deux un trous de 28mm . Mais bon je doit faire maintenant un rodage encore c est trop chian et mé réglage de carbu sont aussi encore pas bien fais ( elle broute beaucoup et ma bougie et toutes noire mais normalement mercedi je m achète un gicleur + petit  ( je metra bientot de nouveau des fotos )

up
J ai des news photo
et news bricole
j ai écris en feutre blanc sur le pneu la marque et le type

 Vue entière:


 
vue moteur (( désolé le cardre et le moteur n es pas nettoyé)):



Et j ai une petite question :
Esque avec un cornet on resoit plus d aire dans le moteur que la boite a aire ?

oui tu recois plus d'air, donc tu dois augmenter le gicleur 

mais je serais toi, j'acheterais direct un bon cornet ou filtre a air ( genre malossi, polini, doppler ) 

l'est belle ta moto 

pour ta réponse floflo51
bin moi je suis entrain réfléchir de prendre :   
un cornet koso :
http://www.maxiscoot.com/article.php?man=17&model=10389&parts=a&pagenumber=3&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=3&artnr=A-KOSOFILTER
ou un cornet malossi (red-filter E5) :
http://www.maxiscoot.com/article.php?artnr=M047593.C0&s=89d188ad983a4cf1a1f17efb0505e45e&man=17&model=10389&parts=a&pagenumber=3

quel serais le mayeur des deux ?

up
j ai denouveau eu nouvelles pièces :
un cornet tnt évolution 2
un kit chaine renforcé de france équipement
un nouveau pneu avant semi route[/color]
et j ai aussi peint 2 cache en blanc

et autrement si vous avait des conseils des pièces que je peu encore changé dite moi le :)si c est des bon conseils vous recevé un +1