peugeot xp6 enduro <>

Nickel cette petite peugeot ^^

 
bon partit pour un peu de news :
j ai mis encore plus d autocolant
j ai mis de la mouse guidon tnt
des nouveau rétroviseur tnt démon (carbonne style )
je me suis amusé a dessiné des flammes blanche dans le passage roue
et aussi mis une protection piston de frein arrière (fait maison)
photo de l arrière :

une photo de l avant :


et j ai ossi eu une autre mob mais gratuit , cé une peugeot xp super avenger qui a 15000klm, un peu près 25 ans ,assé bon état , que je suis entrain de rénové , et je metra des photo de cela dès que possible alors a+

bonjours a tout le monde après une longue absens denouveau la ,
j ai denouveau un peu de news et aussi un nouveau proget :
news :
maintenant en plus de ma xp6 et de ma xp avenger je me suis encore acheté une dirt bike
(apollo am-d2)
proget :
mon nouveau projet c est de metre un :
- kit top perf "sport" 70cm3
- vibrequin motoforce " Evolution " pleine masse
- embrayage top perf renforcé en kevlard
- roulement c3 cage en acier
 et autrement je sais pas encore si vous aver des petit conseil ou question a me donné n ésité pas   d écrire
 et encore quelque tof pour finir :




a+

ba elle est pas si mal que sa la peugeot xp  tant a de la chance 

a tout le monde
j ai enfin du nouveau  matériel mais pas encore monté
- kit top perf 70 cm3 "sport"
- vilo motoforce évolution ( peine masse )
- embrayage top perf renforcé ( kevlard )
- roulement c3 cage en acier
- cage a aiguille doppler renforcé
 


et après sa je veu encore metre :
- lamelles en carbonne malossi pour la boite a clapets
- gicleur je sais encore pas du tout , il devra surement varié entre 110 a 125
- conti opturateur d huile
- ...

et cé tout je croie
a+

euh le vilebrequin je sais pas il va tenir 

bien sa je sais encore pas mais je me suis entoutca bien informé sur ce vilo et il devrais résisté sans problème des kit 70 voir 80
et moi perso je le trouve camème asser costo (déja plus costo que le vilo d origine)
il y avais juste la cage a aiguille qui était avec je la trouvais un peu m"""".
alors j ai pris une cage a aiguille doppler
mais il devrait tenir ce vilo ( juste encore 1 anné a tenir après c est bon >)

up
bon j ai quelque nouvelle pièce a nouveau :
- plaquette de frein AP racing
- pneu duro 120/80-18
- quelque autocolant malossi
- cornet koso "spider"
- opturateur d huile conti
-...
 








et chui entrain de réfléchir pour m acheté une boite a clapet malossi vl6
j aimerai savoir si la boite a clapet malossi vl6 et fiable et si elle ramène un minimum de performance ?

Trop cool ta Xp6 va voir la miénne si sa te dit !!

A+